Versionen fra 27. aug. 2006, 17:28 redigér Kemp (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 7.692 edits m Småret ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 27. aug. 2006, 19:58 redigér fjern redigering G®iffen (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 3.356 edits Blå Bånd på Nordatlanten. Cat-Link V i stedet for Max Mols...? Gå til næste forskel →
Linje 24: [[Image:F%C3%A6rgen_Nordborg.jpg\|thumb\|200px\|Nordborg færgen i Athen, med FN militær køretøjer på vej til Afrika]] I de senere år har hurtigtgående [[katamaranfærge]]r sat nye standarder for biltransport til søs. Herhjemme kendes bl.a. [[Mols-Linien]] og [[Bornholmstrafikken]] for katamaraner til biltransport. Scandlines ''Cat-Link V'' har siden 20. juli 1998 ført [[Blå bånd (Nordatlanten)\|det Blå Bånd]] for hurtigste sejlads over Nordatlanten mellem [[Bishop Rock]], [[England]], og [[Ambrose fyrskib]] i [[USA]], og Bornholmstrafikkens færge ''Villum Clausen'' kom ~~iøvrigt~~ i [[Guinness Rekordbog]], da den på sin jomfrutur fra værftet i [[Australien]] dels satte hastighedsrekord i topfart, dels sejlede længst på 24 timer.<~~br>~~!-- "Mols-Liniens Max Mols har været indehaver af Atlantens Blå Bånd." Denne info kan jeg ikke se i hverken dansk eller engelsk liste over blue riband, derfor slettet.--> [[Katamaran\|Katamaranens]] fordel er, at dækket mellem de to skrog virker efter samme princip som en flyvinge, så færgen løftes højere op i vandet. Dette mindsker modstanden, så der er bedre kraftoverskud til at komme op i fart.

Bilfærge: Forskelle mellem versioner