Versionen fra 28. aug. 2006, 21:03 redigér Steenth (diskussion \| bidrag) Bureaukrater, Brugerfladeredaktører, Administratorer 157.211 edits tilføj typer af lejer ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 28. aug. 2006, 21:08 redigér fjern redigering Steenth (diskussion \| bidrag) Bureaukrater, Brugerfladeredaktører, Administratorer 157.211 edits type Gå til næste forskel →
Linje 7: Et '''Hjørneleje''' er efterhånden den mest almindelige type. Den simpel og består af 2 stykker kaj, der står vinkelret med hinanden. Denne type kan bruges af stort set alle typer færger. Et '''Saksleje''' består af 2 side, som danner en tragt, hvor færgen sejler ind i. Formen på lejet passet til ~~færdig~~færgen og omvendt. Fordelen er, at færgen hurtig og præsist kan komme ind. Men ulempen er, at kun færger med den form, som lejet har, kan komme ind. Især til [[jernbanefærge]]r er det nødvendigt med et nøjagtigt færgeleje, så togvognene ikke afspores, når de kører ombord eller i land. Med [[bilfærge]]r kræves kun en rampe, der ikke har høje niveauforskelle, som bilbunden rager imod ved passage. I overført betydning bruges ordet om en anordning til [[affaldscontainer]]e, der skal sikre at containeren står præcist hver gang. Systemet består af en plade eller skinner, hvorpå der er monteret kanter på typisk tre til seks [[cm]] i højden i begge sider og i bagenden. På containeren er der monteret en eller to ruller, der så skal passe med disse kanter. I den ende hvor containeren sættes ned udvides kanterne normalt i en tragtform, hvilket med lidt god fantasi får anordningen til at minde om et færgeleje i udseende.

Færgeleje: Forskelle mellem versioner