Versionen fra 4. jul. 2015, 00:33 redigér Trip Tucker (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 22.006 edits +afsnit: historie ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 4. jul. 2015, 00:35 redigér fjern redigering Trip Tucker (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 22.006 edits mNo edit summary Gå til næste forskel →
Linje 14: \|makshastighed = 120 }} '''Langå-Struer-banen''' er en 102,4 [[kilometer\|km]] lang [[enkeltspor]]et [[jernbane]]strækning i [[Midtjylland]], der løber mellem [[Langå]] og [[Struer]]. Den åbnede i etaper mellem [[1863] og [[1865]]. Jernbanen ejes og vedligeholdes af [[Banedanmark]], mens trafikken betjenes af [[Arriva]] og [[DSB]].▼ == Historie ==▼ [[File:Langaa-station-1912.jpg\|thumb\|left\|[[Langå Station]] i [[1912]].]]▼ Lange-Struer-banen var den anden jernbane i [[Nørrejylland]] efter [[Aarhus-Langå-Randers Jernbane]], der åbnede i [[1862]]. Banen blev bygget af [[Peto, Brassey and Betts]] for den danske stat. Strækningen Langå-Viborg blev indviet [[21. juli]] [[1863]], Viborg-Skive [[17. oktober]] [[1864]] og Skive-Struer [[17. november]] [[1865]]. Projektet blev påvirket af [[2. Slesvigske Krig\|krigen i 1864]], som forsinkede åbningen af strækningen vest for Viborg.▼ == Trafik ==▼ Fra januar 2003 betjenes strækningen af [[Arriva]]. Desuden har [[DSB]] to daglige [[Intercity]]-forbindelser til [[Københavns Hovedbanegård\|København H]]-[[Københavns Lufthavn, Kastrup Station\|Kastrup]].▼ == Standsningssteder ==▼ {\|{{Railway line header}} {{BS-header\|Langå-Struer-banen}} Line 50 ⟶ 59: \|} \|} ▲'''Langå-Struer-banen''' er en 102,4 [[kilometer\|km]] lang [[enkeltspor]]et [[jernbane]]strækning i [[Midtjylland]], der løber mellem [[Langå]] og [[Struer]]. Den åbnede i etaper mellem [[1863] og [[1865]]. Jernbanen ejes og vedligeholdes af [[Banedanmark]], mens trafikken betjenes af [[Arriva]] og [[DSB]]. ▲== Historie == ▲[[File:Langaa-station-1912.jpg\|thumb\|left\|[[Langå Station]] i [[1912]].]] ▲Lange-Struer-banen var den anden jernbane i [[Nørrejylland]] efter [[Aarhus-Langå-Randers Jernbane]], der åbnede i [[1862]]. Banen blev bygget af [[Peto, Brassey and Betts]] for den danske stat. Strækningen Langå-Viborg blev indviet [[21. juli]] [[1863]], Viborg-Skive [[17. oktober]] [[1864]] og Skive-Struer [[17. november]] [[1865]]. Projektet blev påvirket af [[2. Slesvigske Krig\|krigen i 1864]], som forsinkede åbningen af strækningen vest for Viborg. ▲== Trafik == ▲Fra januar 2003 betjenes strækningen af [[Arriva]]. Desuden har [[DSB]] to daglige [[Intercity]]-forbindelser til [[Københavns Hovedbanegård\|København H]]-[[Københavns Lufthavn, Kastrup Station\|Kastrup]]. ▲== Standsningssteder == * [[Langå Station\|Langå station]] (Lg) - forbindelse med [[Aarhus-Langå-Randers Jernbane\|Den østjyske længdebane]]. * Åbro trinbræt (Abt), nedlagt.

Langå-Struer-banen: Forskelle mellem versioner