Forskel mellem versioner af "Tandrem"

14 bytes fjernet ,  for 6 år siden
m
Gendannelse til seneste version ved Christian Giersing, fjerner ændringer fra 193.106.167.38 (diskussion | bidrag)
m (Gendannelse til seneste version ved Christian Giersing, fjerner ændringer fra 193.106.167.38 (diskussion | bidrag))
'''Tandremmen''' er en [[drivrem]], der oftest ses brugt i [[Varmekraftmaskine|forbrændingsmotorer]] i [[bil]]er, samt [[maskine]]r og [[fabrik]]ker. Tandremmen drives af [[Krumtapaksel|krumtapakslen]] og driver [[Knastaksel|knastakslen]].
 
Modsat almindelige drivremme, såsom [[kilerem]]me og [[ribrem]]me er, tandremmen udstyret med "tænder" og kører på et særligt "[[tandhjul]]", der gør, at remmen ikke kan skride. Derfor vil tandremmen altid kunne holde de to forbundne aksler i præcis den samme takt. Knækker tandremmen i en bilmotor, kommer krumtapakslen og knastakslen ud af takt, hvilket i værste tilfælde kan resultere i, at motoren bliver alvorligt skadet. Skaden opstår idet [[Stempel (motordel)|stempler]] og [[ventil]]er risikerer at støde sammen. Afhængigt af motorfabrikat og -type har en tandrem i en bilmotor normalt en levetid på 60.000–120.000 km.
 
[[Kategori:Motordele]]
17.094

redigeringer