Sønderborgbanen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m Interne links |
Tørsbøl-Padborg erstattet af henvisning til ny artikel om strækningen. Standsningssteder udvidet. Kilder og billeder tilføjet. Stub fjernet. Koordinater meningsløse, findes i stationsartiklerne. |
||
Linje 1:
[[Fil:DK 2012 Sønderborgbanen.jpg|thumb|
[[Fil:Sønderborg - Tinglev railway.png|thumb|Banens linjeføring]]
{|{{Railway line header}}
{{BS-header|Sønderborgbanen}}
Line 32 ⟶ 33:
|}
|}
'''Sønderborgbanen'''
== Historie ==
Banen blev etableret af de [[preussiske statsbaner]] mens Sønderjylland var en del af det [[Tyske Rige]]. Sønderborg var den sidste af de sønderjyske købstæder, der fik jernbane, idet forbindelserne med skib mellem [[Flensborg]] og Sønderborg var relativt gode. Padborg-Tørsbøl-Sønderborg var hovedstrækningen i den tyske tid, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane, der skabte direkte forbindelse med [[Tønder-Tinglev-banen]] og den øvrige del af det nuværende [[Sønderjylland]]. Efter [[Genforeningen i 1920]] blev rollerne byttet om. Tinglev-Tørsbøl blev den ny hovedforbindelse, og i 1932 blev det besluttet, at Padborg-Tørsbøl skulle nedlægges sammen med [[Broagerbanen]].
== Standsningssteder ==
*
* [[Bjerndrup Station|Bjerndrup holdeplads med sidespor]] (Bje), nedsat til trinbræt i [[1962]], nedlagt i [[1974]]. Stationsbygning nedrevet i [[2001]], varehuset er bevaret.
* [[Kliplev Station|Kliplev holdeplads med sidespor]] (Kw), nedlagt i 1974, genåbnet i [[1979]] som trinbræt. Stationsbygning nedrevet i [[2004]].
* [[
▲* [[Tinglev Station]] (Te), forbindelse fra [[Vamdrup-Padborg banen]] og [[Tønder-Tinglev Jernbane|Tønder]].
* [[
* [[
* [[
* [[
* [[
* [[
* [[
* Sønderborg station (Sdb) – forbindelse med [[Mommark-banen]]. 1. station nedrevet i [[1967]] og erstattet af 2. station, der blev nedrevet i [[2004]].
▲* [[Avnbøl Station]] (Aw), nedsat til trinbræt i 1970, nedlagt i 1974
[[Fil:Avnbøl.1.JPG|thumb|200px|Avnbøl Station - nedlagt 1974]]▼
=== Nogle bevarede stationsbygninger ===
<gallery>
Fil:Graasten station.JPG|Gråsten Station
</gallery>
== Trafik ==
Før 1920 var der direkte tog til/fra Flensborg. Lokaltrafikken på banen blev nedlagt i 1974, og togene standser nu kun i Kliplev og Gråsten. I dag er de fleste forbindelser med [[Intercity]]tog til/fra [[København]]. Al godstrafik er ophørt. Sønderborgbanen blev elektrificeret i slutningen af [[1990'erne]]. I [[2010]] foretog [[Banedanmark]] en omfattende fornyelse af banen.<ref>[http://www.bane.dk/visArtikel.asp?artikelID=16030 [[Banedanmark]]: Ny og bedre bane til sønderjyderne]</ref>
== Noter ==
{{Reflist}}
== Eksterne kilder/henvisninger ==
* Flemming Wraae og Steen Thunberg: ''En returbillet til Sønderborg, tak!'' Eget forlag 2008. ISBN 87-986661-3-4
* Niels Jensen: ''Sønderjyske jernbaner'', s. 28-32 København 1975. ISBN 87-11-03697-4
* [http://www.danskestationer.dk/te-sdb/tinglev.php Thomas Rithmester: Tinglev - Sønderborg] – med nutidige billeder af de bevarede stationer
* [http://den-nis.dk/Sonderborg-Banens-Historie.php Dennis' web: Sønderborgbanens historie] – med ældre billeder af stationerne, også Bjerndrup, Kliplev og Vester Sottrup
[[Kategori:Jernbanestrækninger i Danmark]]
|