Tirpitz (slagskib): Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m bot: indsæt coord wd |
Flertydige WL: kanon → kanon (våben), RAF → Royal Air Force |
||
Linje 1:
[[Fil:Tirpitz altafjord.jpg|thumb|300px|Det tyske krigsskib ''DKM Tirpitz'' i Bogenfjorden i [[Ofoten]], [[Norge]].]]
'''''Tirpitz''''' var et [[Tyskland|tysk]] [[slagskib]]. Det var opkaldt efter den tyske [[admiral (søofficer)|admiral]] [[Alfred von Tirpitz]], og et større søsterskib til ''[[Bismarck (slagskib)|Bismarck]].'' Besætningen bestod af 90 officerer og 2.300 mand. Skibet kunne nå op i en fart på 31 [[knob]], havde otte femten-tommers [[kanon (våben)|kanon]]er, og var udstyret med op til seks observationsfly. Ved nytår [[1941]]/42 havde ''Tirpitz'' afsluttet sit træningsprogram og var klar til tjeneste. <ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 39), Universitetsforlaget, Oslo 1983, ISBN 82-00-06823-4</ref>
==I Norge==
Under [[anden verdenskrig]] blev skibet sendt til [[Norge]] som en reaktion på de [[arktis]]ke [[konvoj]]er til [[Murmansk]] og [[De Allierede|de allierede]]s kommandoraid på [[Vågsøy]]. Efter sænkningen af ''Bismarck'' valgte man en anden udsejlingsrute fra [[Østersøen]]. 12. januar sejlede ''Tirpitz'' gennem [[Kielerkanalen]], og to dage senere forlod det i dybeste hemmelighed [[Wilhelmshaven]], under [[destroyer]]eskorte og i tåge. Det engelske admiralitet fik nærmest [[panik]]. Man havde for længst brudt den tyske sømilitære [[kode]], men ''Tirpitz'' sejlede under total [[radio]]tavshed. Dermed var skibet helt forsvundet. <ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 39-40)</ref>
Men lørdag 17.januar 1942 fik en modstandsgruppe i [[Bergen]] oplyst, at ''Tirpitz'' befandt sig i Åsenfjorden, en sidefjord på nordsiden af [[Trondheimsfjorden]]. Samme dag fik de sin radiosender opsat i "Dahms Elektriske" i Strandgaten 18, med pga dårlige [[Jordens atmosfære|atmosfæriske]] forhold og [[rationering]] af [[elektricitet]]en var det først 23.januar, de lykkedes at få meldingen oversendt til [[London]]. Beskeden blev formidlet til [[forsvarsminister]] Oskar Torp, som underrettede den norske [[eksil]]-regering. [[Churchill]] sendte 25.januar et notat til [[lord Ismay]]: "''At ødelægge eller bare at skade dette fartøj ville på dette tidspunkt være søkrigens største dåd. Intet andet mål kan sammenlignes med det...Den søstrategiske situation hele verden over ville ændres, og herredømmet til søs ville være genvundet i [[Stillehavet]]...Hele krigens [[strategi]] knytter sig i denne tid til dette fartøj, som holder fire gange så mange britiske slagskibe lammet, for ikke at tale om de to nye amerikanske slagskibe, som holdes tilbage i Atlanten. Jeg betragter sagen som af aller højeste vigtighed og betydning. Jeg kommer til at nævne den i [[Kabinet (regering)|kabinettet]] i morgen, og den må overvejes detaljeret i forsvarskomitéens møde tirsdag aften.''" En uge efter opankringen i Åsenfjorden lykkedes [[Royal Air Force|RAF]] i at tage de første fotos af skibet; og efter at det brød sin radiotavshed, kunne man fra engelsk side følge skibet nærmest fra dag til dag gennem sit kendskab til den tyske kode. <ref>Kristian Ottosen: ''Theta theta'' (s. 41-2)</ref>
I Norge holdt slagskibet til i [[fjord]]e og truede de allieredes arktiske [[konvoj]]er. Truslen fra ''Tirpitz'' bandt mange af den [[Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland|britiske]] flådes skibe og ressourcer, og det blev derfor besluttet at prøve at sænke skibet, mens det befandt sig i en havn.
| |||