Nordhavnsvej: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
2015->2017
+lidt mere Nordhavnstunnel
Linje 17:
[[File:Nordhavnsvejenøst.jpg|thumb|Byggeriet februar 2014, tunellen under Strandvejen set fra Strandvejen mod øst]]
 
'''Nordhavnsvej''' er en 1,65 km lang vejforbindelse under konstruktion på [[Ydre Østerbro]], hvor den skal forbinde [[Helsingørmotorvejen]] med [[Strandvænget]], (og senere med den planlagte [[Københavnertunnelenhavnetunnelen|havnetunnel]]-projectet hvis det bliver genneført). Forbindelsen bygges som en firesporet vej, hvoraf de 620 meter føres gennem en underjordisk, nedgravet [[tunnel]] ("cut and cover"). Vejen skal stå færdig i 2017.
 
Fra motorvejen føres vejen ind under [[Ringbanen]], frem til [[Svanemøllens Kaserne]], hvor den føres videre i tunnel under [[Nordbanen]] og [[Kystbanen]], videre under [[Strandvejen (København)|Strandvejen]], indtil den skal tilsluttes med Strandvænget.
Linje 23:
Vej- og tunnelforbindelsen skal udføres og projekteres af Nordhavnsvej Konsortiet I/S, der består af [[E. Pihl & Søn]] og [[Züblin]]. Konsortiet skrev 10. august 2011 under på kontrakten med [[Københavns Kommune]] efter at have vundet [[udbud]]det med en tilbudssum på 1,2 [[Store tal|milliarder]] [[Danske kroner|DKK]].<ref>[http://www.zueblin.dk/databases/internet/_public/files.nsf/SearchView/CF7D9191782EBDBDC12578DF00228425/$File/Pihl%20og%20Züblin%20bygger%20Nordhavsforbindelsen_PM_30062011.pdf Pihl og Züblin bygger Nordhavnsforbindelse. Pressemeddelelse 30. juni 2011]</ref> Efter Pihls konkurs i august 2013 fortsætter Züblin arbejdet.<ref>Christina Nordvang Jensen. "[http://www.business.dk/ejendomme/byggeriet-af-nordhavnstunellen-er-sikret Byggeriet af Nordhavnstunellen er sikret]" ''Business'', 28. august 2013. Tilgået: 15 September 2013.</ref>
 
==Nordhavnstunnelen==
I maj 2014 blev det vedtaget at anlægge en en tunnel til Nordhavnen, ''[[Nordhavnstunnelen]]'', frasom slutningenen forlængelse af Nordhavnsvejen vedfra strandvænget og ud til Nordhavnen.<ref>http://www.avisen.dk/fakta-dette-indeholder-den-nye-metroaftale_267708.aspx</ref> Dette kan også ses som første fase af den foreslåede [[Havnetunnel]]-motorvej, som er foreslået til at forbinde Helsingørmotorvejen og Amagermotorvejen uden at køre igennem [[Indre By (København)|Indre By]]. Trafikken kan dog blive større end Nordhavnstunnelens kapacitet.<ref>"[http://www.b.dk/nationalt/politiker-advarer-nordhavnstunnel-risikerer-at-blive-for-smal Nordhavnstunnel risikerer at blive for smal]" ''[[Berlingske]]'', 17 Marts 2015.</ref> Arbejdet med at bygge tilslutningen mellem Nordhavnsvej og Nordshavnstunnelen betyder at Nordhavnsvej ikke åbner i 2015 som først planlagt, men i stedet i 2017.<ref>{{cite web|url=https://www.kk.dk/nordhavnsvej|title=Nordhavnsvej|accessdate=2015-09-27}}</ref>
 
Ifølge tidsplanen så fremlægges der en anlægslov i oktober 2016, og "Detailprojektering afsluttes og projektet kan udbydes" i marts 2018.<ref>http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejprojekter/nordhavnstunnel/Tidsplan/Sider/default.aspx</ref> De nærmere detaljer omkring linjeføring og anlægstidsplan må forventes først at blive fastlagt senere i undersøgelsesprocessen end nu (oktober 2015).
 
== Kilder ==
Line 31 ⟶ 34:
{{Commonskat|Nordhavnsvej}}
*[http://www.kk.dk/nordhavnsvej Projektet, status og billeder. Københavns Kommune]
*[http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejprojekter/nordhavnstunnel/Sider/default.aspx Nordhavnstunnelen] - Vejdirektoratet
*[https://www.youtube.com/watch?v=oVLj4otlxB8 Køretur på Nordhavnsvej til Strandvænget] – En illustrations-video lavet før projektet begyndte.
*[http://www.b.dk/nationalt/nordhavnsvejen-begynder-at-tage-form Illustration, linieføringen]