Tekno: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Linje 16:
Efter fabrikant A. Sigumfeldts død i 1967, overtog datteren Esther Siegumfeldt den daglige ledelse af firmaet. Hun forsøgte at drive Tekno videre i faderens ånd, men på grund af økonomiske og driftsmæssige vanskeligheder valgte hun at ophøre med produktionen i København i 1970. Der blev etableret kontakt til firmaet Algrema-Tekno i [[Hjørring]], og der blev gennemført en sammenlægning af de to selskaber med Erik Frederiksen som ejer, og firmaets navn blev efterfølgende Algrema-Tekno A/S. 1971 blev en ny fabriksbygning på Hedevej i Hjørring indviet. Den 12. august 1972 gik Algrema-Tekno gik konkurs.
== Tekno i
1972 blev ingeniørsættet forsøgt fortsat fremstillet af det hollandske firma AP Teknik, men skruer og aksler havde 3 mm. gevind, så de passede ikke sammen med det gamle Tekno Ingeniørsæt. I dag fremstilles der stadig Teknobiler, dog kun lastbiler, som er mærket "Tekno made in Holland" i bunden.
Alle Tekno's produkter er i dag eftertragtede samlerobjekter, og interessen er stigende. Gamle Tekno modelbiler og komplette [[Tekno Ingeniørsæt]] i perfekt stand kan være flere tusinde kroner værd. De høje priser forudsætter dog at der er tale om originale biler og byggesæt.
| |||