Forskel mellem versioner af "A-bus (Aarhus)"

1 byte tilføjet ,  for 5 år siden
m
clean up, replaced: linie → linje (3) ved brug af AWB
(Opdateret)
m (clean up, replaced: linie → linje (3) ved brug af AWB)
{{harflertydig4|Denne artikel omhandler A-busser i Aarhus, ikke at forveksle med Movias [[A-bus]]ser på Sjælland.}}
[[File:Aarhus bus line 6A in Risskov 01.JPG|thumb|Linie 6A ved endestationen i Risskov.]]
'''A-busser''' er et grundlæggende net af [[bybus]]ser i [[Aarhus]] bestående af seks linjer, 1A-6A, der blev etableret ved en total omlægning af bybusnettet i Aarhus [[8. august]] [[2011]]. A-busserne er underlagt trafikselskabet [[Midttrafik]], der også står for et antal supplerende bybuslinierbybuslinjer.
 
Som ved [[A-bus]]serne der etableredes i [[København]] fra 2002 og fremefter er der tale om linjer med hyppig drift, her med 7-10 minutters interval i dagtimerne og 15 minutters interval i aftentimerne. Til gengæld stopper de aarhusianske A-busser kun ved visse stoppesteder, hvor de københavnske ligesom de almindelige bybusser begge steder stopper alle steder undervejs.
 
Oprindeligt var det meningen, at A-busserne skulle kendes på, at højre hjørne foran og venstre hjørne bagpå var røde ligesom i hovedstaden. I praksis kunne man dog ikke holde styr på det, og systemet blev derfor opgivet i 2014. Efterfølgende benyttedes busser med og uden røde hjørner i flæng på både A-buslinierbuslinjer og andre linierlinjer,<ref>''Ændringer i buskørslen'' af Poul Gunder Nielsen. Notits under Bagperronen i BYtrafik 4/2014, s. 185.</ref> indtil brugen af røde hjørner helt ophørte i 2015.<ref>''Busselskabet Århus Sporveje'' af Peter Berggren Brandsen i ''Busfronten'' 264/2015, s. 6.</ref>
 
== Linjenet ==
{{reflist}}
 
{{trafikstub}}
{{DEFAULTSORT:A-bus (Århus)}}
 
[[Kategori:Busser]]
[[Kategori:Transport i Aarhus]]
 
 
{{trafikstub}}
188.448

redigeringer