Strømafbrydelsen 23. september 2003: Forskelle mellem versioner

Det er en udbredt myte, at H.C Ørstedværkets [[Burmeister & Wain|B&W]]-[[dieselmotor]] fra [[1932]] spillede en afgørende rolle i dødstarten (dødstarten hvad er det?) af det danske elnet. Dog nævner Elkraft Systems 25 sider lange hændelsesrapport ikke andet i den henseende end, at: ''"Dieselgeneratoren på H.C. Ørsted Værket kan under meget specielle/gunstige forhold også benyttes som dødstartsmulighed".'' <ref>http://web.archive.org/web/20121109231606/http://193.88.185.141/Graphics/Energiforsyning/Forsyningssikkerhed/Elforsyningssikkerhed/Endeligrapportomstromafbrydelse.pdf Elkraft – Endelig hændelsesrapport om strømafbrydelsen 2003 - Strømafbrydelsen i Østdanmark og Sydsverige 23. september 2003 Endelig hændelsesrapport - side 18]</ref> For det andet redegør medarbejder på H.C Ørestedværket Erik Daugaard for forløbet i debatsektionen for Nyhedsmagasinet Ingeniøren. Iflg. Erik Daugaard blev H.C Ørstedværkets dieselmotor startet op under strømafbrydelsen. Ligeledes blev dieselmotor iflg. Erik Daugaard brugt til at opstarte en af H.C Ørestedværkets kedler. Kedlen blev dog ikke brugt til at starte en turbine op, men derimod til at sikre at der kunne leveres fjernvarmedamp til det københavnske dampnet<ref>[http://ing.dk/artikel/elsystemets-hjertestarter-bor-paa-kyndbyvaerket-171753 - kilde med tilhørende billeddokumentation for ansættelse på H.C. Ørstedværket]</ref>.