Versionen fra 16. feb. 2016, 19:09 redigér Rmir2 (diskussion \| bidrag) 95.108 edits m indsat billede ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 7. mar. 2016, 11:42 redigér fjern redigering Kaare Dybvad (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 953 edits →‎Trafik og Transport Gå til næste forskel →
Linje 108: * HTJ: [[Kr. Eskilstrup Station\|Kr. Eskilstrup]], [[St. Merløse Station\|St. Merløse]] og [[Bagmarken Station\|Bagmarken]]. I 2015 åbnede den sidste dobbeltsporede strækning på banen mellem Holbæk og København, og den samlede rejsetid til København H blev nedbragt med ca. et kvarter til 43 minutter med de hurtigste forbindelser. I perioden 2002 til 2006 skete der et fald i antallet af pendlere fra Holbæk station {{kilde mangler\|dato=marts 2015}}, primært som følge af uregelmæssigheder i togdriften{{kilde mangler\|dato=marts 2015}}. 18. august 2014 åbnede et nyt dobbeltspor på jernbanestrækningen mellem [[Vipperød]] og [[Lejre]]<ref>[http://www.bane.dk/visTema.asp?artikelID=12422 Banedamark om åbning af dobbeltsporet]</ref>, hvilket vil betyde en mere stabil togdrift og flere afgange mellem Holbæk og København. Dobbeltsporet skulle efter planen først stå færdigt i 2015, og åbnede dermed et år før tiden. === Holbækmotorvejen ===

Holbæk: Forskelle mellem versioner