Smalspor: Forskelle mellem versioner

I Danmark, hvor anlægget af jernbaner sammenlignet med de bjergrige lande har været forholdsvis billigt, fik smalspor aldrig nogen større udbredelse. Den første offentlige smalsporsbane i Danmark var [[Faxe Jernbane]] – Faxe-Faxe Ladeplads, der åbnede i [[1864]] med en sporvidde på 791 mm – den eneste med denne sporvidde i Danmark. Den fragtede især kalk fra [[Faxe Kalkbrud]] den korte vej til udskibningshavnen. Strækningen Stubberup-Faxe Ladeplads findes fortsat som en del af [[Østbanen]], og den havde frem til [[1982]] en tredje skinne i midten for at kunne bære både Faxe Jernbanes og Østbanens tog ([[sammenbundne sportreskinnespor]]). I kalkbruddet var smalsporet med de lette, flytbare spor en stor fordel, ligesom ved mange andre [[industribaner]] rundt om i Danmark.