Taps: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Kirke- og stationsbillede samt jernbanehistorie, afstande, faciliteter og generelle kilder tilføjet. Landsby-->by (>200 indbyggere). Sønderjylland-->Sydjylland. Stub fjernet (artikel fra 2008). |
Kaare (diskussion | bidrag) m Egennavne mm. skal ikke kursiveres; smårettelser |
||
Linje 49:
== Faciliteter ==
Der er [[købmand]] i byen.
== Historie ==
Linje 55:
Taps fik [[jernbanestation|station]] på [[Kolding Sydbaner]]s linje mellem Kolding og [[Vamdrup]] ([[1911]]-[[1948|48]]). Banen tog en stor omvej for at komme til Taps. Det var oprindeligt meningen, at banen skulle have en lille sidebane fra Taps til Frederikshøj. Det var bl.a. derfor Taps fik en ekstra stor stationsbygning, men der skulle også være et lokale til [[Toldvæsenet]] af hensyn til landegrænsen tæt ved. I [[1920'erne]] genopstod tanken om at anlægge jernbane fra Taps mod syd. Den sønderjyske [[Jernbaneloven af 29. marts 1924|jernbanelov fra 1924]] indeholdt en bane fra Taps over Christiansfeld og [[Fjelstrup]] til [[Haderslev]], men den blev ikke til noget.
Taps var i banens tid en driftig stationsby. I [[1924]] fandtes der [[andelsmejeri]]et
== Kilder ==
|