Semmeringbahn: Forskelle mellem versioner

 

'''Semmeringbahn''' er en jernbanestrækning i [[Østrig]], som forbinder byerne [[Gloggnitz]] og [[Mürzzuschlag]] over Semmeringpasset. Jernbanen, der var den første [[normalspor]]ede jernbane i [[Europa]] over et bjerg, er en del af den østrigske [[Südbahn (Østrig)|Südbahn]], der oprindelig blev bygget som forbindelse mellem hovedstaden [[Wien]] og [[Østrig-Ungarn]]s vigtigste havn i [[Trieste]]. Semmeringbahn er optaget på [[UNESCOs Verdensarvsliste]].

 

== Jernbanen i dag ==

 

I Østrig anvendes både højre- og venstre kørsel på forskellige jernbanestrækninger. Det skyldes, at man i Østrig oprindelig havde venstrekørsel, men en omlægning til højrekørsel, som blev påbegyndt efter Østrigs [[Anschluss]] til [[Nazi-Tyskland]], blev aldrig færdig. Semmeringbahn har fortsat venstrekørsel. Elektrificeringen af strækningen blev taget i brug i [[1959]], og man benytter i dag de kraftigste el-lokomotiver fra [[Österreichische Bundesbahnen]] på strækningen.