Katalysator (kemi): Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Gendannelse til seneste version ved KasparBot, fjerner ændringer fra 93.162.133.110 (diskussion | bidrag)
Omskrivning; tilføjelser
Linje 1:
{{harflertydig2|Katalysator}}
En '''katalysator''' er en [[kemisk stof|substans]], der accelerererøger [[hastighed]]en, hvormedaf en [[kemisk reaktion]] foregår, uden selv at blive omdannet eller brugtforbrugt ved reaktionen. En katalysator er derfor medspiller i en reaktion, men er hverken en kemisk [[reaktant]] eller et kemisk[[Produkt (kemi)|produkt]]. Katalysatorens opgave er at få en reaktionreaktionen til at foregåforløbe hurtigere,via veden atalternativ give mulighed for at reaktionen foregårmekanisme med en lavere [[aktiveringsenergi]], hvilket får reaktionen til at forløbe hurtigere. Dette muliggørgør ogsådet atmuligt for stoffer, der ellers ikke ville have reageret, vilat gøreundergå detreaktion. EnTilstedeværelsen særligaf gruppeen katalysatorerkatalysator erpåvirker biomolekylerikke kaldetden [[enzym]]er,Kemisk hvorafligevægt|kemiske de mest almindelige nok er [[Novozymes#Enzymer|vaskepulver-enzymerneligevægt]], somkun anvendes dagligt af alle mennesker. Et andet velkendt enzym er [[osteløbe]]hastigheden, derhvormed meget tidligere blev kommercialiseret af danskeren [[Chr. Hansen]]. Det globale marked for katalysatorer blev i 2010 estimeret til 29,5ligevægten milliarderindstiller US-dollarssig.
 
Det globale marked for katalysatorer blev i 2010 estimeret til 29,5 milliarder [[amerikanske dollar]].
== Eksempler ==
 
==Typer af katalysatorer==
'''Katalysatorer i biler''' indeholder [[platin]] og [[rhodium]], de spalter bl.a. NO (kvælstofoxid) til N<sub>2</sub> og O<sub>2</sub>. NO er ellers meget stabil og vil tage lang tid at komme af med. For benzinbiler over 2000&nbsp;cm³ har katalysator været lovpligtigt siden 1. oktober 1989, og for øvrige benzinbiler siden 1. oktober 1990. Katalysatoren skal være en såkaldt 3-vejs reguleret, der udover NO ([[kvælstofoxid]]) også reducerer indholdet af CO ([[kulilte]]) og HC ([[kulbrinte]]) i udstødningen.
Katalysatorer inddeles i homogene, heterogene og biologiske katalysatorer.
 
* Homogen katalysator: Er i samme [[fase (stof)|fase]] som [[reaktant]]erne, f.eks. opløst i en væske.
* [[Heterogen katalyse|Heterogen katalysator]]: Er i en anden fase end reaktanterne. Katalysatoren kan f.eks. være en overflade af [[metal]] og reaktanterne gaspartikler, der [[Adsorption|adsorberes]] på metaloverfladen og reagerer med hinanden.
* Biologisk katalysator: Biomolekyler som f.eks. enzymer. Velkendte enzymer er [[Novozymes#Enzymer|vaskepulver-enzymer]], som anvendes dagligt af alle mennesker. Et andet velkendt enzym er [[osteløbe]], der meget tidligere blev kommercialiseret af danskeren [[Chr. Hansen]].
 
== Eksempler ==
'''* Katalysatorer i biler''' indeholder grundstofferne [[platin]] og [[rhodium]],. deDe spalter bl.a. NO ([[Nitrogenmonoxid|kvælstofoxid]]) til N<sub>2</sub> og O<sub>2</sub>. NO er ellers meget stabil og vil tage lang tid at komme af med. For benzinbiler over 2000&nbsp;cm³ har katalysator været lovpligtigt siden 1. oktober 1989, og for øvrige benzinbiler siden 1. oktober 1990. Katalysatoren skal være en såkaldt 3-vejs -reguleret, der udover NO ([[kvælstofoxid]]) også reducerer indholdet af CO ([[kulilte]]) og HC ([[kulbrinte]])r i udstødningen.
 
'''* Katalysatorer til bioplastik''' er blevet udviklet af danske forskere på [[Haldor Topsøe]] og [[DTU]]. En ny og enkel metode involverer en porøs uorganisk katalysator med forskellige metalatomer som [[Titan (grundstof)|titan]], [[tin]] og [[zirconium]] i porerne. Katalysatoren omdanner [[kulhydrat|sukkermolekyler]] som [[sukrose]], [[glukose]] og [[fruktose]] til [[mælkesyre]], der er udgangspunkt for fremstilling af bionedbrydelig [[plastik]] .<ref>[http://videnskab.dk/teknologi/danske-forskere-opfinder-nem-vej-til-naturvenlig-plastik Danske forskere opfinder nem vej til naturvenlig plastik]</ref>.
 
== Ref. listReferencer ==
{{Reflist}}