Forskel mellem versioner af "Dansk Jernbane-Klub"

227 bytes tilføjet ,  for 4 år siden
Billede, småret
(Billede, småret)
{{Infoboks forening
|navn =
|billede = Vestsjællands Veterantog at Danshøj Station.jpg
|billedtekst = Vestsjællands Veterantog, en del af Dansk Jernbane-Klub, under en tur Rundt om husene i København.
|billedtekst =
|grundlagt = {{startdato og alder|1961|01|15}}
|nedlagt =
|fodnoter =
}}
'''Dansk Jernbane-Klub''' er Danmarks største forening for jernbaneinteresserede. Klubben tæller (2016) ca. 2.800 medlemmer, der modtager foreningens medlemsblad ''Jernbanen''.
 
Dansk Jernbane-Klub (DJK) blev stiftet i [[1961]] med ca. 275 medlemmer, og medlemstallet har været støt stigende lige siden da. Ud over at samle jernbane-interesserede landet over har klubben lige siden oprettelsen arbejdet for bevarelse og istandsættelse af historisk jernbanemateriel, der benyttes af klubbens baneforeninger landet over:
 
* [[Museumsbanen Maribo-Bandholm]], Danmarks første [[museumsbane]], åbnet [[1962]].
* [[Mariager-Handest Veteranjernbane]], åbnet [[1970]].
* [[Limfjordsbanen]] fra [[Aalborg]] til Grønlandshavnen, åbnet [[1973]].
* [[Vestsjællands Veterantog]], der startede i [[1978]] som D-maskine gruppenmaskinegruppen.
* [[Blovstrødbanen]], DJKs bane for smalsporsmateriel[[smalspor]]smateriel.
* [[Veterantog Vest]], der kører med [[veterantog]] i Sydvestjylland.
* [[MY Veterantog]] (Før [[Jysk veterantog]]), der kører [[veterantog]] fra "De røde Intercitytog"s æra.
* [[Djurslands Jernbanemuseum]], der holder til i [[Ryomgård]].
 
Dansk Jernbane-Klubs samling af historisk jernbanemateriel er Danmarks mest omfattende private samling, og klubbens arbejde med at samle køretøjer fra de mange [[privatbane|privatbaner]], der blev nedlagt i 1960'erne, betyder at der i dag er bevaret et alsidigt udsnit af dansk jernbanemateriel. Dansk Jernbane-Klubs samling supplerer Danmarks Jernbanemuseums, idet [[Danmarks Jernbanemuseum]] gennem sin oprindelse i [[DSB]] har koncentreret sig næsten udelukkende om statsbanekøretøjer. Privatbanerne, der på højdepunktet udgjorde mere end halvdelen af jernbanernes strækningslængde i Danmark, havde helt andre typer køretøjer, der altså er fyldigt dokumenteret bl.a. af Dansk Jernbane-Klubs bevaringsarbejde.
 
Klubben har tillige gennem årene dokumenteret jernbanedriften i Danmark gennem en lang række bogudgivelser. Klubben bygger i dag som gennem alle de snartnu mere end 50 år på medlemmernes frivillige og ulønnede arbejde i alle led af organisationen.
 
== Kilde og ekstern henvisning ==