Sønderborg Station: Forskelle mellem versioner

m
m (Opdateret efter køreplansskift)
 
=== Trængsel på stationen ===
Fra starten var det godstrafikken der var vigtigst, da mange passagerer i stedet valgte at benytte skibene til både [[Flensborg]] og [[Kiel]]. Det ændredes dog lidt efter Genforeningen i 1920, men godstrafikken var fortsat vigtig. I forbindelse med sporet hen over [[Alssund]] kom der også yderligere transport både til Nordhavnen og [[Solofabrikken]]. Til sidst var trængslen på det smalle areal så stort af både gods og persontrafik, at man omkring [[1960]] begyndte at planlægge for en ny station. Handelsstandsforeningen ønskede at få flyttet stationen over på Alssiden, men det store arealbehov satte en stopper for dette. Den nye bygning fra [[1967]] bar præg af at være en endestation. Det var en vinkelbygning der langs sporene gav en perron på ca. 150 meter. I en kort periode lå begge stationer på stedet, da den nye blev bygget nord for den gamle. I forbindelse med indvielsen af den nye bygning, skiftede stationen samtidig navn til blot ''Sønderborg Station''.
 
=== Nedgangstider ===
5.515

redigeringer