Versionen fra 6. sep. 2016, 11:24 redigér KnudW (diskussion \| bidrag) Tjekbrugere, Administratorer 109.599 edits m Gendannelse til seneste version ved AnetteM, fjerner ændringer fra 5.179.88.186 (diskussion \| bidrag) ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 25. dec. 2016, 14:44 redigér fjern redigering Hejsa (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 65.325 edits m link Gå til næste forskel →
Linje 7: Den ældste jernbane er dateret til det [[6. århundrede f.Kr.]], hvor de gamle grækere anlagde en jernbane. Definitionen på de ældste jernbaner er meget mere simple, end dem vi kender i dag. De var ikke nødvendigvis bestående af jernskinner, men bare en metode til at retningsbestemme et køretøj, som heller ikke kan afvige fra sporet. På den smalle landtange, der forbinder ~~Korintbugten~~Korinthbugten med Den [[Saroniske Bugt]] i [[Grækenland]], blev sporet [[Diolkos]]<ref name="diolkos">[http://www.sciencenews.gr/docs/diolkos.pdf Lewis, M. J. T. (2001), "Railways in the Greek and Roman world", in Guy, A.; Rees, J. (PDF), Early Railways. A Selection of Papers from the First International Early Railways Conference, pp. 8–19 (10–15)] (Hentet 30-11-2012)</ref> etableret. Det blev gjort for at mindske transporttiden til søs mellem de to [[Bugt\|bugter]], så bådene kunne transporteres over land. Denne bane bestod af to smalle riller i klippegrunden, hvori hjulene kørte. Banen er placeret nogenlunde der, hvor den nuværende sejlkanal mellem bugterne er placeret. Jernbanetransporten opblomstrende i forbindelse med [[Englændere\|englændernes]] udvikling af dampmaskinen som en kilde til magt i det [[18. århundrede\|18.]] og [[19. århundrede]]. Med [[Damplokomotiv\|damplokomotiver]] blev det nu muligt at køre over meget længere distancer, end hvis det skulle trækkes af heste eller mennesker. Dette var en vigtig brik i den industrielle revolution.<br /> Linje 16: === Tiden før damp === Det første eksempel på en jernbane stammer tilbage fra det [[6. århundrede f.Kr.]]. Den havde en længde på ca. 6 km. og blev brugt til at fragte både over landtangen mellem Korinth-bugten og Den [[Sagoniske Bugt]] i [[Grækenland]]. Banen var hugget ned i [[kalksten]] og vognene blev skubbet af slaver. Banen eksisterede i 600 år <ref>[http://www.sciencenews.gr/docs/diolkos.pdf www.sciencenews.gr] (Hentet 10-12-2012)</ref>. I slutningen af [[Den mørke middelalder\|middelalderen]], begyndte de første primitive jernbaner til brug ved minedrift at blive introduceret i [[Europa]]. I [[domkirken]] i den tyske by [[Freiburg]], findes en [[glasmosaik]] som afbilleder disse baner.<ref>[ The Grand Experiment: The Birth of the Railway Age 1820-1845 Ian Allan Publishing.] (Hentet 11-12-2012)</ref>

Jernbane: Forskelle mellem versioner