Aabenraabanen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Mørkt sporsidebillede af stationen erstattet af kort over banens placering. Veteranbane og skinnecykling udvidet, så de-wiki kan slettes som kilde. Niels Jensen tilføjet som kilde. Standsningssteder "i km" og forbindelser uden årstal. Småret. |
Geografien i Aabenraa udbygget med de-wiki som kilde. Bykort tilføjet. |
||
Linje 18:
* Nedlagt: 23. maj 1971 – godstrafik til begyndelsen af [[1990'erne]]
[[Fil:Apenrade.png|thumb|Aabenraas banegårde]]
== Standsningssteder ==
* [[Rødekro Station|Rødekro station]] (Rq) i km 0,0 – forbindelse med Vamdrup-Padborg-banen og "Klosterbanen" ([[Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane]]).
* Rise trinbræt (Rc) i km 1,3.
* [[Aabenraa]] statsbanegård (Åa) i km 6,7 – lå ikke langt fra Aabenraas nedrevne amtsbanegård (''Apenrade Kleinbahnhof''), hvor der med [[Aabenraa Amts Jernbaner]] var forbindelse med [[Gråsten Station|Gråsten]].
== Trafikken ==
Line 39 ⟶ 40:
== Aabenraa Havnebane ==
Den 1 km lange [[havnebane]] blev åbnet 12. juni [[1889]]. Skinnerne ligger der stadig på et kort stykke mellem Jernbanegade og Reberbanen.
<gallery>
Fil:Aabenraabanen21Jernbanegade.jpg|Havnebanen krydser Jernbanegade
Line 45 ⟶ 46:
Fil:Aabenraabanen23Reberbanen.jpg|Havnebanens bevarede skinner slutter ved Reberbanen
</gallery>
Med anlægget af amtsbanerne kom der også havnebane til Sydhavnen, idet amtsbanen havde et sidespor til statsbanestationen. Herfra til Sønderport trinbræt var sporet 4-strenget, så de smalsporede amtsbanelokomotiver kunne køre normalsporede godsvogne til og fra havnen.
== Aabenraa Veteranbane ==
| |||