Tørsbøl-Padborg-banen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Commons-kategori
Niels Jensen tilføjet som kilde, Strækningsdata udbygget herfra.. Småret.
Linje 37:
 
== Historie ==
Banen blev etableret af de [[preussiske statsbaner]] mens Sønderjylland var en del af det [[Tyske Rige]]. Beslutningen om banen blev taget 29. april [[1894]], men banen blev først åbnet i 1901 sammen med banen fra [[Tinglev]] via Tørsbøl til Sønderborg, den nuværende Sønderborgbane. Padborg-Tørsbøl-Sønderborg var hovedstrækningen i den tyske tid, mens Tinglev-Tørsbøl kun var en sidebane, der skabte direkte forbindelse med [[Tønder-Tinglev-banen]] og den øvrige del af det nuværende [[Sønderjylland]]. Efter [[Genforeningen i 1920]] blev rollerne byttet om. Tinglev-Tørsbøl blev den ny hovedforbindelse, og i 1932 blev Padborg-Tørsbøl nedlagt.
 
== Strækningsdata ==
Linje 43:
* Længde: 14,8 km
* [[Sporvidde]]: [[Normalspor|1.435 mm]]
* Skinnevægt: 33,4 kg/m
* Maks. hastighed: 45 km/t
* Nedlagt: 21. maj 1932
 
Line 61 ⟶ 63:
== Eksterne kilder/henvisninger ==
{{commonscat|Tørsbøl-Padborg-banen}}
* Niels Jensen: ''Danske jernbaner 1847-1972''. J.Fr. Clausens Forlag 1972 ISBN 8711017651, s. 202
* Niels Jensen: ''Sønderjyske jernbaner'', s. 28-32.Clausens KøbenhavnJernbanebibliotek 1975. ISBN 878711036974, s. 28-11-03697-432
* [http://www.toptop.dk/default.asp?ArticleOne=B&S=DK&T=F&R=TsbPa&D=B4 toptop.dk: Tørsbøl - Padborg]
* Niels Jensen: ''Sønderjyske jernbaner'', s. 28-32. København 1975. ISBN 87-11-03697-4
 
== Se også ==