Ringvej: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
→‎Århus: mere præcist
Linje 16:
 
=== Århus ===
[[Århus]] har officielt to færdige ringveje, mens en trejde er undervejs. Byens første og inderste ringgade [[Ring 1 (Aarhus)|Ring 1]] er en del af samlet byplanlægninger fra 1898 af arkitekt Hack Kampmann og 1919 af ingeniør A. Klixbull. Gaden er linjeført som en præcis bue omkring de indre bydele. Anlæggelsesperioden strækker sig fra starten af det [[20. århundrede]] til førsidst i 1930'erne op til Anden Verdenskrig. Gaden blev bygget i etaper, og med forskellige underlag, fra i starten med chaussébelagt, 6 meter bred vejbane og 2 grusbelagte fortove - til i dag at være en delvis seks-sporet, delvis fire-sporet asfalteret boulevard, med bred beplantet midte og cykelsti og fortov.<ref>[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/gadebeskrivelser/Gade_Nordre_Ringgade.htm Untitled Document<!-- Bot genereret titel -->]</ref><ref>[http://gis.aarhus.dk/kommuneatlas/gadebeskrivelser/Gade_Soendre_Ringgade.htm Untitled Document<!-- Bot genereret titel -->]</ref>
Den nordlige motorringvej om Århus består af [[Djurslandmotorvejen]], færdigbygget i efteråret [[2010]], med tilslutning til [[Østjyske Motorvej]] i det nye [[Motorvejskryds Århus Nord]].<ref>Vejdirektoratet.dk – [http://www.vejdirektoratet.dk/dokumentniveau.asp?page=document&objno=84760 Motorvej Søften – Skødstrup, Tidsplan]</ref> Århus Kommune har herudover planer om en ny vej startende fra Østjydske Motorvej og fortsættende syd om [[Tranbjerg]] og [[Mårslet]] til [[Oddervej]] ved [[Beder]].<ref>www.aarhuskommune.dk, 7. juli 2008 – [http://aarhuskommune.dk/portal/borger/trafik_veje/planer/bering_beder_vejen?_page= Bering-Beder-Vejen]</ref> Denne vej vil sammen ved Djurslandsmotorvejen og Østjyske Motorvej danne en samlet tredje ring.