Skovlunde: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Rmir2 (diskussion | bidrag) udvidet en smule |
Rmir2 (diskussion | bidrag) udvidet en smule |
||
Linje 47:
I 1879 anlagdes jernbanen fra København til Frederikssund forbi Skovlunde. Med anlæggelsen af jernbanen og en bedre [[Frederikssundsvej]] fik man udvidet kontakten til omverdenen. Nu kunne man med tog levere daglige landbrugsvarer og mælkeprodukter til københavnerne, og den daglige postforbindelse og telefonen var medvirkende til begyndende forandringer i Skovlunde fra starten af [[1900-tallet]].
I første halvdel af 1900-tallet voksede Skovlunde kun langsomt: i 1925 havde skovlunde Villaby 267 indbyggere, i 1930 389 indbyggere fordelt på 88 husstande<ref>Danmarks Statistik: ''Statistiske Meddelelser'' 4. række, 86. bind 2. hæfte: Folkemængden 5. November 1930 i Kongeriget Danmark; København 1931; s. 172</ref>, i 1935 607 indbyggere fordelt på 149 husstande<ref>Danmarks Statistik: ''Statistiske Meddelelser'' 4. række, 101. bind 1. hæfte: Folkemængden 5. November 1935 i Kongeriget Danmark; København 1936; s. 172</ref>, i 1940 271 indbyggere fordelt på 81 husstande.<ref>Danmarks Statistik: ''Statistiske Meddelelser'' 4. række, 113. bind 3. hæfte: Folkemængden 5. November 1940 i Kongeriget Danmark; København 1941; s. 123</ref>
I 1930 havde Skovlunde 389 indbyggere, hvoraf 159 levede af landbrug, 110 af håndværk og industri, 34 af handel, 34 af transport, 14 af immaterial virksomhed, 15 af husgerning, 21 var ude af erhverv og 2 havde ikke oplyst næringsvej.<ref>Danmarks Statistik: Statistisk Tabelværk 5. Række, Litra A Nr. 20: Folketællingen i Kongeriget Danmark den 5. November 1930; København 1935; s. 128</ref>
== Noter ==
| |||