Skovlunde: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Rmir2 (diskussion | bidrag)
m sprogret
Rmir2 (diskussion | bidrag)
m sprogret
Linje 56:
Den fremadskridende byudvikling i tilknytning til hovedstaden fik også betydning for byplanlægningen. Da den såkaldte "[[Fingerplanen|Fingerplan]]" - ''Skitseforslag til Egnsplan for Storkøbenhavn'' - blev offentliggjort i 1947 med sit forslag om at samle den fremtidige byudvikling i hovedstadsområdet langs banelinjer, blev det også forudsat, at Ballerup på længere sigt ville forblive en satellitby, mens Skovlunde ville vokse til at udgøre et sammenhængende forstadsområde sammen med [[Herlev]].<ref>Gaardmand, s. 35-38</ref> Fingerplanen førte til vedtagelse af byreguleringsloven i 1949, som forudsatte nedsættelse af et byudviklingsudvalg for Københavns-egnen til planlægning af den fremtidige byudvikling i Hovedstadsområdet i form af en såkaldt [[byudviklingsplan]].<ref>Gaardmand, s. 38</ref>
 
Den 6. oktober 1949 nedsattes et byudviklingsudvalg for Københavns-egnen, som den 2. maj 1951 offentliggjorde "''Betænkning vedrørende Partiel Byudviklingsplan nr. 2 for Københavns-egnens byudviklingsområde''". Da Skovlunde havde station på jernbanen, regnedes byen som et af de steder, der trafikmæssigt var hensigtsmæssigt for byudvikling<ref>BetænkningByudviklingsplan 2, s. 17</ref>, og under indtryk af, at området var byggemodnet i form af kloakering<ref>Byudviklingsplan 2, s. 21</ref>, og at byudviklingen forudsattes ikke at være i konflikt med frednings- og friluftsinteresser<ref>Byudviklingsplan 2, s. 25</ref>, blev udpeget byudviklingsområder i tilknytning til byen syd og nord for jernbanen lagt i mellemzone, det vil sige skulle kunne inddrages til bebyggelse på længere sigt. Det var forudsat, at Skovlunde fortsat skulle udgøre et særskilt byområde.<ref>Byudviklingsplan 2, bilagskort</ref>
 
Således gik det ikke. I de følgende år skete der en dispensation for byggeri på området beliggende mellem Ballerup og Skovlunde, hvorved de to byområder ville vokse sammen.<ref>Byudviklingsplan nr. 6, s. 22</ref> Den oprindelige byudviklingsplan blev senere opdateret med "''Betænkning vedrørende Partiel Byudviklingsplan nr. 6 for Københavns-egnens byudviklingsområde''" fra 1965, som for Skovlundes vedkommende forudsatte en kraftig udbygning af både nord og syd for jernbane og landevej og sammenvoksning med Ballerup mod vest.<ref>Byudviklingsplan nr. 6, bilagskort og s. 26</ref> Det blev forudset, at der skulle udlægges et aflangt parkareal til rekreationsformål langs bebyggelsens sydside samt mellem Ballerup og Måløv.<ref>Byudviklingsplan nr. 6, s. 28</ref> I planen indgik både områder til boliger og til industri.<ref>Byudviklingsplan nr. 6, s. 30</ref>