Forskel mellem versioner af "Førerløs bil"

1.317 bytes tilføjet ,  for 4 år siden
Tilføjet niveauer af autonomi
(Wikficerer)
(Tilføjet niveauer af autonomi)
[[File:Hands-free Driving.jpg|thumb|En føreløs [[Volkswagen Passat]] på parkeringspladsen ved [[Stanford University]] i oktober 2009.]]
En '''Førerløs bil''' er en [[bil]], der kan køre, dvs. styre fart, bremse og dreje, uden menneskelig indgriben. De er således udstyret med en svag form for [[kunstig intelligens]], der via sensorer og GPS kan tage beslutninger. Flere it-selskaber og bilfirmaer er igang med at udvikle biler som via navigationsteknologier som [[GPS]] kører uden behov for en chauffør.
 
[[SAE International]] (en international standardiseringsenhed for bilindustrien) definerer seks niveauer af autonomi<ref>http://www.sae.org/misc/pdfs/automated_driving.pdf</ref> (også adopteret af den amerikanske [[National Highway Traffic Safety Administration]], NHTSA):
{|
!Niveau
!Betegnelse
!Beskrivelse
|-
|Niveau 0
|(Ingen)
|Bilen giver advarsler men skrider ikke selv til handling
|-
|Niveau 1
|Førerassistance
|Delt kontrol, f.eks. adaptiv fartpilot der sænker farten når bilen nærmer sig andre biler, eller automatisk parkering
|-
|Niveau 2
|Delvis automatisering
|Fuld kontrol; bilen kontrollerer styring og hastighed, men føreren skal være klar til at overtage styringen til enhver tid.
|-
|Niveau 3
|Betinget automatisering
|Som niveau 2, men føreren skal kun være klar til at overtage styringen med et vist varsel, dvs. han/hun kan have sin opmærksomhed på andre ting
|-
|Niveau 4
|Høj automatisering
|Der er under bestemte betingelser (f.eks. inden for et område, eller ved køkørsel) ikke på noget tidspunkt brug for førerens opmærksomhed, dvs. han/hun kan forlade førerpladsen og endda sove. Bilen kan parkere på en sikker måde hvis betingelserne ikke længere er opfyldt.
|-
|Niveau 5
|Fuld automatisering
|Der er aldrig brug for føreren, bilen kan køre rundt uden fører.
|}
 
{{tekstub}}
9.042

redigeringer