Versionen fra 19. jul. 2016, 20:48 redigér TGCP (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede, Udvidede bekræftede brugere 1.298 edits langsigtet behov for Ring 5 ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 4. jun. 2017, 17:55 redigér fjern redigering Steenthbot (diskussion \| bidrag) Botter, Undtaget fra IP-blokering 751.959 edits m Robot: Konverterer nøgne referencer, ved hjælp af ref navne for at undgå dubletter, se FAQ Gå til næste forskel →
Linje 17: Anden etape af Tværvej er bygget mellem anden etape af [[Frederikssundmotorvejen]] og [[Kildedal Station]] ved Frederikssundsvej. I 2016 vurderede Vejdirektoratet at der er et langsigtet behov for en fuld Ring 5.<ref>[http://www.ft.dk/samling/20151/almdel/tru/bilag/329/1652788/index.htm TRU, Alm. del - 2015-16 - Bilag 329: Orientering om trafikal analyse af hovedstadsområdet, fra transport- og bygningsministeren<!-- Bot genereret titel -->]</ref> == Fodnoter ==

Tværvej: Forskelle mellem versioner