Karawankentunnel (jernbane): Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
flertydig
Småret + en kilde
 
Linje 1:
{{harflertydig4|For motorvejstunnelen, se [[Karawankentunnel (motorvej)]]}}
[[File:Karavanke rail tunnel-south entrance.jpg|thumb|Den sydlige indgang til Karawankentunnelen]]
'''Karawankentunnel''' er en [[Tunnel|jernbanetunnel]] i [[Østrig]] på jernbanelinienjernbanelinjen [[Villach]]-[[Jesenice]]-[[Ljubljana]]. Tunnelen forbinder [[Rosenbach]] i [[Kärnten]] i Østrig og Jesenice i [[Slovenien]]. [[Jernbane|Jernbanen]]n blev bygget som led i den vigtige forbindelse mellem den i det [[Østrig-Ungarn|østrig-ungarske riges]] betydningsfulde havneby [[Trieste]] og Kärntens hovedstad [[Klagenfurt]].
 
Med sine 7.976 m. er den tosporede tunnel den fjerde længstefjerdelængste jernbanetunnel i Østrig. Den blev åbnet den [[1. oktober]] [[1906]].<ref>{{kilde nyheder | url = http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?apm=0&aid=nfp&datum=19061001&seite=05 | publisher = Österreichische Nationalbibliothek | title = Die Eröffnung der Karawankenbahn | work = Neue Freie Presse | date = {{dato|1-10-1906}} | page = 5 | accessdate = {{dato|11-7-2017}} | language = tysk}}</ref> Den fører ind under [[Karawanken]] og ligger 637 m. under bjergryggen. I forbindelse med bygningen af tunnelen etablerede man i 1902 et selvstændigt [[kraftværk]] i Rosenbach, der er en bydel i [[Sankt Jakob in Rosental]]. Herfra forsyner man banegårde og jernbaneanlægget med 50 Hz. [[vekselstrøm]].
 
== Referencer ==
{{reflist}}
{{coord wd|region=AT|type=landmark}}