Kong Christian den X's Bro: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m konveringer fra Skabelon:coor title d/dm/dms til Skabelon:Coord
Rmir2 (diskussion | bidrag)
udvidet en smule
Linje 19:
Størst tilladte [[dybgang]] ved passage af broen er 6,5 meter. Den frie gennemsejlingshøjde (uden broåbning) er på 5 m, mens gennemsejlingsbredden er 30 meter.
[[File:Kong Christian den X's Bro opening - Sønderborg, Denmark.ogv|left|thumb||thumbtime=60 |Klapbroen på Kong Christian den X's Bro åbner for at lade ventende skibe og både passere]]
 
* Længde: 331 meter
* Bredde: 12,6 meter
* Gennemsejlingshøjde: 5 meter, kan åbnes
* Gennemsejlingsbredde: 30 meter
* Byggeperiode: [[1925]] – [[1930]]
* Indvielsesdato: [[7. oktober]] 1930
* Bilspor: 2
* Togspor: ingen
* Cykelstier: 2
* Fortove: 1
 
== Historie ==
[[Als]] blev første gang landfast med [[Sønderjylland]], da man i [[1856]] åbnede [[pontonbro]]en [[Frederik VII's Bro (Sønderborg)|Frederik VII's Bro]] over Alssund. Broen blev navngivet efter daværende Kong [[Frederik 7.]] Da [[Sønderjylland]] hørte under [[Preussen]], eksisterede der planer om at erstatte forbindelsen med en ny [[bro]]. Det var dog først efter [[Genforeningen i 1920]], der kom skub i planerne.<ref name="highways">{{kilde www| url = http://www.highways.dk/broer/sonderborgbro.php| titel = Portræt af Kong Christian den X's Bro i Sønderborg| besøgsdato = 2012-01-07| forfatter = Henrik Lange| arbejde = Highways.dk}}</ref>