Precision Approach Path Indicator: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Mads2000 (diskussion | bidrag) m Rettelse af stavefejl og indsættelse af komma |
Jørgen (diskussion | bidrag) pic |
||
Linje 1:
'''Precision Approach Path Indicator''', forkortet PAPI, er engelsk for "Præcis indflyvningsvejs-indikator": Det er et system af specielle to-farvede lamper der bruges ved landingsbaner i lufthavne til at hjælpe piloter der skal lande, med at følge den ideelle nedstigningsvinkel på det sidste stykke af landingen.
[[Image:PAPI Jersey Airport.JPG|thumb|PAPI ses til højre for landingsbanen. Flyet er en smule for langt nede i forhold til den ideelle indflyvningsvinkel.]]
==Sådan virker PAPI==
En landingsbane kan være udstyret med PAPI i den ene eller begge ender: Nær banens tærskel (baneende) findes 4 eller 2 (APAPI - Abbreviated PAPI) specielle lamper lige ved siden af banen side om side langs en linje vinkelret ud fra banekanten. Lamperne sender [[rød]]t og [[hvid]]t lys ud mod de fly der kommer ind til landing, afhængigt af hvilken vertikal vinkel man ser dem fra: Fra et landende fly der ligger over en vis [[vinkel]] ses 4 (hhv. 2) hvide lys, mens man fra et punkt under samme vinkel ser fra 1 til 4 (hhv. 1 til 2) røde lys. - Optimal indflyvningsvinkel er 2 hvide og 2 røde (hhv. 1 af hver)
| |||