Cylinder (motordel): Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Gendannelse til seneste version ved ChristianGiersing, fjerner ændringer fra 86.52.215.162 (diskussion | bidrag)
billede
Linje 1:
{{harflertydig|Cylinder}}
[[File:Stripped Rover V8 engine.JPG|thumb|Cylinderblokken fra en Rover V8 motor]]
En '''cylinder''' er en af de centrale dele af en [[stempelmotor]] og er det område, som et [[stempel (motordel)|stempel]] bevæger sig i. Almindeligvis er flere cylindre arrangeret ved siden af hinanden i en motorblok, som typisk er støbt af [[aluminium]] eller [[støbejern]], før den bearbejdes med præcisions-fræsning. Cylindrerne kan være monteret med cylinderforinger af et hårdere metal, eller have fået en slidstærk belægning så som [[Nikasil]]. Man har forsøgt at lave [[keramik|keramiske]] cylinderforinger, indtil videre uden succes, undtagen i lavhastigheds "oliefrie" [[dampmaskine]]r. En cylinders volumen er dens tværsnitsareal, dvs. radius (det halve af cylinder[[diameter]]) gange radius gange [[pi (tal)|pi]] ) gange den distance, som stemplet bevæger sig inde i cylinderen (slaglængden). Med andre ord er formlen for volumeberegningen: [[π (tal)|π]] * r^2 * h (højden), hvor π = 3,14. [[Motor]]-volumen er volumen af en cylinder gange antallet af cylindre i motoren.