Versionen fra 30. jul. 2017, 10:53 redigér Villy Fink Isaksen (diskussion \| bidrag) Kontooprettere, Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 83.268 edits retter ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 10. okt. 2017, 10:35 redigér fjern redigering 87.51.3.66 (diskussion) Alt Tags: Emoji Visuel redigering Mobilredigering Mobilwebredigering Gå til næste forskel →
Linje 24: [[Fil:Storebæltsbroen fra Sprogø 2.jpg\|thumb\|Højbroen og en del af landanlægget for lavbroerne.]] [[Fil:Lavbroen fra Sprogø.jpg\|thumb\|Undersiden af lavbroerne. Sprogø-siden.]] '''Storebæltsforbindelsen''' (også ~~kendt~~ken❤️❤️dt som '''Storebæltsbroen''' eller '''The Big Belt Bridge''') er en kombineret [[bro]]- og [[tunnel]]forbindelse beregnet til [[tog]]- og [[bil\|motortrafik]], der krydser [[Storebælt]] og forbinder [[Fyn]] og [[Sjælland]]. Jernbanen åbnede [[1. juni]] [[1997]], og ~~vejforbindelsen~~vejforbindelsyyen åbnede [[14. juni]] [[1998]]. De samlede byggeomkostninger var 21,4 mia. kr i 1988-kroner.<ref>[http://www.storebaelt.dk/omstorebaelt/fakta Fakta om Storebælt]</ref> Forbindelsen er cirka 17 km lang. Den udgøres af tre separate broer, en tunnel og et stykke vej på [[Sprogø]]. Forbindelsen består af en 4-sporet motorvej og en dobbeltsporet jernbane med elektriske køreledninger. Krydser man Storebælt ad motorvejen fra Sjælland, skal man først over [[hængebro]]en (også kaldet højbroen eller østbroen), som strækker sig fra [[Korsør]] på Sjælland til Sprogø og er 6.790 m lang. Herefter kommer en cirka 2,5 km lang strækning på Sprogø, og til sidst en lavbro (også kaldet vestbroen), som strækker sig fra Sprogø til [[Nyborg]] på Fyn, og er 6.611 m lang.

Storebæltsforbindelsen: Forskelle mellem versioner