Citroën Méhari: Forskelle mellem versioner

Méhari var baseret på [[Citroën Dyane 6]] (og ikke 2CV som ofte antaget), men havde et karosseri af gennemfarvet [[ABS-plast]]<ref>Materialet (ikkeantages ofte at være glasfiber; der er ikke tale om det samme materiale. Karosseriet -vil ofte være overmalet, da ABS ikke tåler sollys i det lange løb),.</ref> Indledningsvist kunne bilen leveres som røde, orange, grønne, beigeog til at begynde med,beige; senere kom der flere farver og nuancer til. Den havde samme 602 cm³ 28,5 hk [[motor]] som 2CV6. Den lille motor kombineret med den kantede facon gør, at bilen har vanskeligt ved at følge med trafikken på landevejen nu om dage, mens den klarer sig godt i bytrafik.

En version med firehjulstræk blev fremstillet mellem 1980 og 1983<ref>Firehjulstræk-versionen blev (kun fremstillet i 1.213 eksemplarer)</ref>; den havde fremragende terrænegenskaber, nok mest på grund af dens lave vægt (standard<ref>Standard Méharien vejer under 600 kg)</ref>. Den franske hær benyttede siden sent i '70erne Méhari i en modificeret 24V udgave.

== HenvisningerNoter og henvisninger ==