AgustaWestland AW101: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Jhertel (diskussion | bidrag) Diverse justeringer og korrektioner. Ændret rækkefølge af lande så landene nærmest Danmark kommer først. |
m Datomaerker kilde mangler-skabeloner |
||
Linje 38:
'''AgustaWestland AW101''' (tidl. '''EH101''') med kaldenavnet '''Merlin''' er en [[helikopter]] af mellemstor type og bredt anvendelig. Den er udviklet i samarbejde mellem [[Agusta]] i [[Italien]] og [[Westland|Westland Helicopters]] i [[Storbritannien]], senere sammenlagt til [[AgustaWestland]]. Udviklingsarbejdet blev startet i 1984 for at skabe en afløser for Sea King anti–ubådshelikopteren, hvorfor den er designet som en skibshelikopter, med en landmilitær transportudgave, men markedsføres også til civil anvendelse.
Helikopteren er i brug i det [[Flyvevåbnet|danske]], norske, [[Royal Air Force|britiske]], [[Portugal|portugisiske]] og [[Royal Canadian Air Force|canadiske]] luftvåben samt i det [[Royal Navy|britiske]] og [[Marina Militare|italienske]] søværn. Den planlagdes at blive indført i det [[USA|amerikanske]] [[US Marine Corps]] som transport for [[Amerikanske præsidenter|præsidenten]] omkring [[2009]] under betegnelsen VH-71 Kestrel; disse planer blev dog opgivet.<ref>{{cite web |url= http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/02/327241/us-navy-terminates-vh-71-presidential-helicopter-contract.html |title= US Navy terminates VH-71 presidential helicopter contract |work=Flight International |first= Stephen |last= Trimble |date= 2. juni 2009}}</ref> Til gengæld har [[Japan]] bestilt et antal, der bygges i landet, og [[Indien]] har bestilt en eller flere til transport af meget vigtige personer.{{
Pr. juni 2007 besluttede producenten at ændre modelbetegnelsen fra EH101 til AW101 som følge af en generel opdatering af navnekonventionen efter de to firmaers sammenlægning i 2000. Det danske flyvevåben anvender dog fortsat betegnelsen "EH101 Merlin"<ref>[http://forsvaret.dk/FST/omflyvev%C3%A5bnet/Factsheets/Documents/EH101.pdf Factsheets om Flyvevåbnets fly] Hentet d. 16. juni 2010</ref>. Oprindelig var helikopteren navngivet EHI 01 – efter "European Helicopter Industries nummer 01" – men på et eller andet tidspunkt blev det til EH101 – idet "I" i Industries blev fejlskrevet som et "1-tal", og derved blev det.{{kilde mangler|dato=Uge 27, 2011}}
Linje 58:
| date = 15. jul 2015
| url = http://ing.dk/artikel/rystelser-i-forsvarets-ulykkeshelikopter-gjorde-pilot-til-ufrivillig-plejlstang-177495
}}</ref> Helikopteren blev alvorligt beskadiget<ref name=":0" /> men kan genopbygges, hvilket i 2015 forventedes gjort i 2016.{{
== Tekniske data ==
| |||