Midtjyske Motorvej: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Robot: Konverterer nøgne referencer, ved hjælp af ref navne for at undgå dubletter, se FAQ
No edit summary
Linje 45:
I januar 2009 indgik et flertal i Folketinget en aftale om, at lave en forundersøgelse med henblik på at vurdere behovet for en egentlig VVM-undersøgelse.<ref>www.trm.dk, 29. januar 2009 – [http://www.trm.dk/graphics/Synkron-Library/trafikministeriet/Publikationer/2009/En_groen_%20transportpolitik.pdf En grøn transportpolitik], s. 27</ref> Det blev i oktober 2009 besluttet at reservere 20 millioner kroner til en evt. kommende VVM-undersøgelse.<ref>www.trm.dk, 22. oktober 2009 – [http://www.trm.dk/graphics/Synkron-Library/trafikministeriet/Publikationer/2009/221009/Aftaletekst%20puljer%2022%20%20oktober%20ENDELIG%20UDGAVE.pdf Nye initiativer som led i udmøntning af puljer], s. 11</ref>
 
Den [[22. oktober]] [[2009]] indgik regeringen, Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, SF, Det Radikale Venstre og Liberal Alliance en aftale om flere omfartsvejsprojekter, herunder udbygning af [[Brande Omfartsvej]] til motorvej.<ref>www.trm.dk, 12. oktober 2009 – [http://www.trm.dk/graphics/Synkron-Library/trafikministeriet/Publikationer/2009/221009/Vejomr%E5det%2022%20oktober%20ENDELIG%20UDGAVE.pdf Aftale om omfartsveje]</ref>
 
Den [[3. september]] [[2010]] kom regeringen med en hjælpepakke til 29 kommuner i yderområderne. I denne pakke vil regeringen arbejde for en motorvej mellem Herning og Holstebro, efter forundersøgelsen og VVM undersøgelsen er afsluttet i [[2012]]/[[2013]]. Ved finanslovsforhandlingerne i november 2010, blev det vedtaget at sælge statslige aktiver for at finansiere Holstebro-motorvejen. <ref>[http://jp.dk/indland/indland_politik/article2240066.ece Holstebro Vedtagelse 2010]</ref>. Dette skete dog ikke.
 
I marts 2013 fandt et bredt flertal af Folketingets partier sammen med regeringen omtrent 3,4 milliarder kroner i Infrastrukturfonden til en ny motorvej mellem Herning og Holstebro. Aftalen gav 3,403 milliarder kroner til projektet, hvilket var væsentligt mere end den løsning, som Vejdirektoratet havde præsenteret i sin forundersøgelse for projektet.<ref>http://www.vejdirektoratet.dk/DA/vejprojekter/holstebro-herning/Dokumenter/Documents/Indstilling%20rute%2018-%20Hovedforslag%2005122012.pdf</ref>
Linje 57:
 
Der er planer om at opgradere [[Sindingvej]] der går nord om Herning til en motorvej, vejen er ca. 10 km lang og går mellem Sinding og Herning N. En sådan en opgradering forvendes at koste ca. mellem 380 og 420 millioner kr.<ref>{{Kilde nyheder |first = Dan|last = Bjerring |title = Infrastrukturpenge tilbage i statskassen|url = http://www.dagensbyggeri.dk/artikel/92373-infrastrukturpenge-tilbage-i-statskassen|work = [[Dagens Byggeri]] |date = {{dato|2016-11-06}}|accessdate = {{dato|2016-11-14}}}}</ref>
 
Den [[27. november]] [[2017]] fortalte [[Venstre]]s trafikordfører [[Kristian Pihl Lorentzen]], at han ville have lukket hullet på de to strækninger der går øst og vest om Herning. Han fortalte også at der nok ikke kunne findes finansiering til begge projekter, så man skulle lave det vigtigste hul først. Derfor vil han have [[Herning Kommune]] og [[Holstebro Kommune]] til at lave en plan for hvad for et hul de vil have lukket først.<ref>{{Kilde nyheder |first = Pernille|last = Keller Sand |title = Venstre: Motorvejshullet skal lukkes nu|url =https://www.tvmidtvest.dk/artikel/venstre-motorvejshullet-skal-lukkes-nu |work = [[TV Midtvest]] |date = {{dato|2017-11-28}}|accessdate = {{dato|2017-11-28}}}}</ref>
 
== Etaper ==