Cantileverbro: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m Fjernede Kategori:Broer efter konstruktion ved hjælp af Hotcat |
m bot: indsæt skabelon autoritetsdata; kosmetiske ændringer |
||
Linje 3:
[[Fil:Quebec bridge pont de quebec.jpg|thumb|350px|right|Pont de Quebec i Canada]]
[[Fil:Dresden Germany Bridge Blaues Wunder.jpg|thumb|350px|right|Blaues Wunder i [[Dresden]] i Tyskland]]
En '''cantileverbro''' er en særlig type [[bjælkebro]], der er karakteriseret ved at understøtningen af bjælken sker på midten af bjælken. Fordelen ved cantileverbroen er, at den er selvbærende under bygningen og derfor ikke kræver understøtning af [[stillads]]er; først bygges [[bropille]]rne og herefter udbygges brodækket symmetrisk omkring pillerne. Pillerne bærer hele vægten af broen under konstruktionen, i modsætning til f.eks. en [[buebro]], der først er stabil, når hele buen er bygget.
Brobjælken udviser [[tension]] i den øvre del og [[kompression]] i den nedre del. Kræfterne er størst ved bropillen og aftager mod enderne af bjælken. Af den årsag er bjælken tykkest omkring bropillen.
Linje 9:
I Danmark er f.eks. [[Lillebæltsbroen (1935)|den gamle Lillebæltsbro]], [[Storebæltsforbindelsen|lavbroerne over Storebælt]] og [[Vejlefjordbroen]] typiske eksempler på cantileverbroer.
{{Commonskat|Cantilever bridges}}
{{autoritetsdata}}
[[Kategori:Cantileverbroer| ]]
| |||