Bus: Forskelle mellem versioner

Ingen ændring i størrelsen ,  for 4 år siden
ingen redigeringsopsummering
m (Gendannelse til seneste version ved 94.191.186.43, fjerner ændringer fra 192.38.141.177 (diskussion | bidrag))
No edit summary
Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering
Endelig kan nævnes [[minibus]]ser, der oftest har plads til 9-20 passagerer – mod normalt 25-50 siddende passagerer + stående i bybusser og 50-75 passagerer i rutebiler og turistbusser. Disse små busser ses oftest enten som sightseeing for mindre grupper, handicapbefordring, børnehavebusser og skolebusser for visse [[privatskole]]r.
 
I alle tilfælde har de en [[buschauffør]] oppe foran, en dør til indstigning og evt. en eller flere ekstra til udstigning. Det traditionelle i det meste af Danmark er at indstigning sker ad forreste dør, men mange steder i verden stiger man på i bagenden. Mange busser bygges i dag med en indkørsel for [[kørestol]]e og [[barnevogn]]e i midten og lavtliggende gulv i en stor del af køretøjet, så indkørsel og indstigning for gangbesværede er så let som muligt. Tidligere havde nogle rutebiler plads til bagage på taget. De var forsynet med en stige, således at bagagen kunne håndteres. VissePisse steder ses bagpå en klap hvorpå der kan lægges cykler, oftest mod betaling for cykelbillet.
 
Til forskel fra de europæiske [[lastbil]]er bliver busserne i stor grad individuelt opbygget hos eksterne opbyggere. Det betyder, at det navn som mange tror er modelbetegnelsen for bussen, rent faktisk er opbyggerens firmanavn eller modelnavn, og ses på flere busmærker.
Anonym bruger