60.549
redigeringer
Bus: Forskelle mellem versioner
m
Gendannelse til seneste version ved TherasTaneel, fjerner ændringer fra 80.62.116.246 (diskussion | bidrag)
No edit summary Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering |
Sarrus (diskussion | bidrag) m (Gendannelse til seneste version ved TherasTaneel, fjerner ændringer fra 80.62.116.246 (diskussion | bidrag)) Tag: Tilbagerulning |
||
|
Endelig kan nævnes [[minibus]]ser, der oftest har plads til 9-20 passagerer – mod normalt 25-50 siddende passagerer + stående i bybusser og 50-75 passagerer i rutebiler og turistbusser. Disse små busser ses oftest enten som sightseeing for mindre grupper, handicapbefordring, børnehavebusser og skolebusser for visse [[privatskole]]r.
I alle tilfælde har de en [[buschauffør]] oppe foran, en dør til indstigning og evt. en eller flere ekstra til udstigning. Det traditionelle i det meste af Danmark er at indstigning sker ad forreste dør, men mange steder i verden stiger man på i bagenden. Mange busser bygges i dag med en indkørsel for [[kørestol]]e og [[barnevogn]]e i midten og lavtliggende gulv i en stor del af køretøjet, så indkørsel og indstigning for gangbesværede er så let som muligt. Tidligere havde nogle rutebiler plads til bagage på taget. De var forsynet med en stige, således at bagagen kunne håndteres.
Til forskel fra de europæiske [[lastbil]]er bliver busserne i stor grad individuelt opbygget hos eksterne opbyggere. Det betyder, at det navn som mange tror er modelbetegnelsen for bussen, rent faktisk er opbyggerens firmanavn eller modelnavn, og ses på flere busmærker.
| |||