Versionen fra 22. jan. 2018, 18:25 redigér 193.105.220.45 (diskussion) →‎Færdselssikkerhed: Dette er ikke korrekt. Afkortede cykelbaner bruges i tilfælde, hvor der er ikke er plads til både en højresvingbane og en cykelsti. Det er en nødløsning og ikke noget, der fremmer sikkerheden. Tag: Visuel redigering ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 22. jan. 2018, 18:27 redigér fjern redigering 193.105.220.45 (diskussion) →‎Færdselssikkerhed: Det diskuteres ikke blandt eksperter, hvor der er en udpræget opfattelse af, at cykelstier i høj grad fremmer sikkerheden. Et sådant postulat må alt andet lige skulle underbygges af veldokumenterede kilder. Tag: Visuel redigering Gå til næste forskel →
Linje 16: == Færdselssikkerhed == [[Fil:København 1998 cycle track = turning right car lane.jpg\|thumb\|Cykelsti i vejkryds i København]] ~~Blandt trafikeksperter~~Det diskuteres ~~det~~af og ~~jævnligt~~til, om cykelstier reelt øger trafiksikkerheden, eller om det samlede resultat kan være flere uheld, fordi cyklister og bilister for sent opdager hinanden i kryds, når de hver for sig har følt sig trygge i egen vognbane. For at øge bilisternes opmærksomhed males nogle vejkryds op med blå cykelfelter. == Kilder og eksterne henvisninger ==

Cykelsti: Forskelle mellem versioner