Jacob Ellehammer: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Pugilist (diskussion | bidrag) →Se også: +1 og -1 |
PHE77 (diskussion | bidrag) m →Flyvemaskiner efter Lindholm: indsætter ref. |
||
Linje 57:
== Flyvemaskiner efter Lindholm ==
Efter forsøgene på Lindholm anså Ellehammer problemet med at flyve for at være løst men indså, at det krævede kraftigere motorer at kunne forblive i luften. Han arbejdede derfor både på at konstruere en kraftigere motor og på at reducere flyets vægt. Han foretog testkørsler af sin nye konstruktion på isen på [[Farum Sø]] i slutningen af [[1906]]. [[Danmarks Tekniske Museum]] har levende billeder af den maskine, han testede, optaget af [[Ole Olsen (filmmand)|Ole Olsen]] fra [[Nordisk Film]].{{ref|1}}
I [[Kiel]], [[Tyskland]] fløj Ellehammer den [[28. juni]] [[1908]] ca. 50 m og vandt derved en præmie på 5000DM. Han konstruerede senere forskellige flyvemaskinetyper, bl.a. [[Vandflyver|flyvebåde]]. I [[1912]] byggede han en [[helikopter]], der i oktober hævede sig selv og [[pilot]]en fra jorden.<ref>{{
== Motorforbedringer ==
|