Versionen fra 16. mar. 2018, 00:52 redigér Dawikibot (diskussion \| bidrag) Botter 59.602 edits m Datomaerker kilde mangler-skabeloner ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 16. mar. 2018, 15:15 redigér fjern redigering Dannebrog Spy (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 36.723 edits Kilder Gå til næste forskel →
Linje 94: En central lokalitet i filmen er en [[Kommandopost (jernbane)\|kommandopost]], der populært kaldes for Det gule palæ, og som står på banelegemet mellem [[Enghavevej]] og [[Otto Busses Vej]]. I filmen bestyrer de to jernbanemænd Gotfredsen og Brodersen på hyggelig vis trafikken fra [[Københavns Hovedbanegård]] og får utilsigtet Børge som trafikelev. Noget han udnytter til i et ubevogtet øjeblik at sætte et tog med godsvognen og politiets udflugtsvogn på stop, så banden kan stjæle godsvognen. Dette kunne dog ikke havde ladet sig gøre i virkeligheden, da trafikken fra Hovedbanegården på det tidspunkt blev bestyret af en anden kommandopost ved [[Carsten Niebuhrs Gade]]. Det har dog ikke forhindret Det gule palæ i at opnå en vis kendthed, så da der i 2014 fremkom planer om at rive bygningen ned, medførte det en række protester. Dette tog DSB til sig og gav Olsen-banden-fanklubben et år til at skaffe de nødvendige midler til at flytte bygningen til et andet sted.<ref>[http://nyhederne.tv2.dk/samfund/2014-11-11-dsb-udskyder-nedrivning-af-olsen-bandens-gule-palae ''DSB udskyder nedrivning af Olsen Bandens Gule Palæ''], tv2.dk, 11. november 2014.</ref> Det lykkedes bl.a. via en donation på 1 mio. Kr. fra [[A.P. Møller fonden]], og den nyrestaurerede bygning kan fremover ses i [[Gedser]] ved remisen.<ref>[http://www.dr.dk/nyheder/kultur/skidegodt-gedser-ikonisk-olsen-banden-bygning-genopstaar-paa-falster Skidegodt Gedser: Ikonisk Olsen Banden-bygning genopstår på Falster], dr.dk. Hentet 10. sept. 2017</ref><ref>[http://danskfilmskat-magasinet.dk/magasinet/bagom/det-gule-palae-er-reddet/ Det Gule Palæ er reddet], danskfilmskat-magasinet.dk. Hentet 10. sept. 2017</ref> En anden del af handlingen foregår på privatbanen Amagerbanen fra 1907, der blev overtaget af DSB i 1975, det år filmen havde premiere. Persontrafikken på banen blev indstillet i 1947~~.{{kilde~~,<ref ~~mangler\|dato~~name=~~marts~~"Privatbanerne">''Privatbanerne ~~2018}}~~gennem 150 år'' af Lars Viinholt-Nielsen, John Poulsen og ole-Chr. Munk Plum. Bane bøger, 1997. S. 288. ISBN 87-88632-66-0</ref> og i filmen tror Egon Olsen fejlagtigt, at banen er nedlagt.<ref>Dialog i filmen ved 96-97 min.</ref> Men godstrafikken fortsatte faktisk frem til 1991,<ref name="Privatbanerne" /> hvilket banden opdager på den hårde måde, da de som nævnt ovenfor nær kolliderer med et godstog på banen.<ref>Handling i filmen ved 97-98 min.</ref> En stor del af banen er nu inddraget til fordel for metrostrækningen [[Østamagerbanen]], men langs gaderne [[Ved Amagerbanen]] og [[Uplandsgade]], kan man stadig finde nogle af skinnerne fra dengang, Olsen-banden var på sporet. == Trivia == Linje 101: * Efter Yvonnes udtalelse lever de bedste mennesker "''i [[Gentofte]] på den rigtige side af [[Lyngbyvej]]en''", dvs. den østlige. Der boede instruktøren Erik Balling. * Navnene på de to DSB-funktionærer Godtfredsen og Brodersen er hentet fra de to danske flyvere (løjtnant V. Godtfredsen og sekondløjtnant G.F. Brodersen){{kilde mangler\|dato=april 2015}}, som blev skudt ned over [[Flyvestation Værløse]] af angribende tyske fly d. 9. april 1940 ved Tysklands [[Besættelsen\|besættelse]] af Danmark. Begge omkom. * Efter at ~~bøffen~~Bøffen er blevet anholdt ser man banden i sort forgrund, imens baggrunden er oplyst, Baggrunden er netop der hvor cement-scenen fra den forrige film blev optaget, hvilet kan ses på det særlige hus. == Referencer ==

Olsen-banden på sporet: Forskelle mellem versioner