Aarhus Airport: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Opdatering 2017-2018 |
EasyJet ny rute Aarhus |
||
Linje 86:
|[[Københavns Lufthavn|København]], [[Málaga Airport|Málaga]] (starter 24. marts 2018), [[Flughafen München Franz Josef Strauß|München]] (starter 9. april 2018), [[Oslo Lufthavn, Gardermoen|Oslo-Gardermoen]] (starter 9. april 2018), [[Palma de Mallorca Lufthavn|Palma de Mallorca]] (starter 31. marts 2018), [[Stockholm-Arlanda Airport|Stockholm-Arlanda]] (starter 9. april 2018)
'''Sæson:''' [[Split]] (starter 24. juni 2018), [[Nice Lufthavn|Nice]] (starter 14. april 2018)
|-
|[[EasyJet]]
|[[Flughafen Berlin-Tegel|Berlin]] (starter 1. september 2018)
|}
Line 100 ⟶ 103:
Byrådet i [[Aarhus Kommune]] fik i 2015 foretaget analysearbejde vedrørende en ny placering af Aarhus Lufthavn. Undersøgelsen anbefalede en placering i [[Flensted]] ved [[Låsby]], alternativt på [[Thomasminde|Thomasminde Mark]]. Da [[Skanderborg Kommune]], som Flensted ligger i, var modstander af dette forslag, vil Aarhus Kommune arbejde videre for en placering på Thomasminde Mark.<ref>{{cite web | url = http://www.aarhus.dk/da/politik/Byraadet/Byraadsmoeder/Tidligere-moeder/2015/2015-06-17/Referat-15ee/Eventuel-flytning-af-Aarhus-Lufthavn-til.aspx | title = Sag 11: Eventuel flytning af Aarhus Lufthavn til ny lufthavn i Aarhusområdet/ Østjylland | date = 2015-06-18 | publisher = Aarhus Byråd | accessdate = 2015-09-12 }}</ref>
I 2017 blev snakken om en flytning af lufthavnen imidlertid skrinlagt, da Aarhus Kommune besluttede at investere et større millionbeløb i den eksisterende lufthavn. Desuden betød annonceringen af syv nye ruter opereret af SAS, at lufthavnen gik et aldeles optimistisk 2018 i møde. I marts blev det endvidere annonceret, at Europas næststørste lavprisselskab, [[EasyJet]], til september 2018 ville åbne en direkte rute mellem Aarhus og Berlin med to ugentlige rotationer.
== Passagertal ==
| |||