Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
m →Strækninger hvor banetracéet er bevaret: Wikilink |
EVP lukket, hentet fra arkiv, toptop slettet. Link til Åstrup. |
||
Linje 6:
== Historie ==
SNNB fik sit lovgrundlag i den store [[Jernbaneloven af 27. maj 1908|jernbanelov fra 1908]], som indeholdt en bane "fra Nysted over Nykøbing Falster til Stubbekøbing". [[Koncession]]en blev udstedt 5. november samme år. Den næste store [[Jernbaneloven af 20. marts 1918|jernbanelov fra 1918]] indeholdt to projekter, der kunne have givet forbindelse i begge ender: [[Stubbekøbing-Nørre Alslev-Guldborg-banen]] og
== Strækningsdata ==
Linje 28:
[[Fil:FlintingeStationSignalmast.JPG|thumb|Bevaret varehus og signalmast på Flintinge Station]]
* [[Stubbekøbing]] station i km 0,0 med [[Drejeskive (jernbane)|drejeskive]], [[lokomotivremise|remise]] og værksted.
* [[Åstrup (Falster)|Åstrup]] billetsalgssted og sidespor i km 4,2. Trinbræt fra nytår [[1963]].
* Særslev trinbræt i km 6,8 med læssespor og -rampe for roer.
* [[Horbelev]] station i km 8,5 med svinefold og sidespor til privat pakhus.
Linje 95:
* Niels Jensen: ''Danske jernbaner 1847-1972''. J.Fr. Clausens Forlag 1972 ISBN 8711017651, s. 158 f.
* Niels Jensen: ''Jernbaner på Lolland-Falster og Bornholm''. Clausens Forlag 1977 ISBN 8711037776
* [http://web.archive.org/web/20170820064913/http://evp.dk/index.php?page=stubbekobing-nykobing-f-nysted-banen EVP (Erik V. Pedersen): SNNB]
* [[Signalposten]] [http://www.signalposten.dk/signalposten.php?aar=1964&nr=6 1964/6], s. 105-108 & [http://www.signalposten.dk/signalposten.php?aar=1968&nr=5 1968/5], s. 103-111
* [http://www.jernbanen.dk/pbaner.php?s=114 jernbanen.dk: Stubbekøbing - Nykøbing - Nysted Banen (Stubbekøbingbanen)]
== Se også ==
|