Versionen fra 19. jan. 2018, 03:01 redigér Urbandweller (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 111.167 edits m →‎Ejere af Rønnebæksholm: linkfix ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 17. apr. 2018, 10:56 redigér fjern redigering Beethoven9 (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 8.512 edits EVP (arkiveret) tilføjet som kilde. Noter-afsnit tilføjet. Kursivering af nutidige danske egennavne fjernet. Småret. Gå til næste forskel →
Linje 47: == Rønnebæksholm trinbræt == Byen [[Rønnebæk]] 1 km øst for hovedgården havde [[trinbræt]] på [[Næstved-Præstø-Mern Banen]] ([[1900]]-[[1961\|61]]).<ref>[http://web.archive.org/web/20161012001022/http://evp.dk/index.php?page=stationer EVP (Erik V. Pedersen): NPMB - Stationer.]</ref> Trinbrættet har også heddet ''Rønnebæksholm'', fordi det foruden den daværende kirkelandsby også betjente hovedgården,. ~~som~~Den fik anlagt et sidespor til [[sukkerroe]]transporter i [[1913]], hvor banen blev forlænget fra [[Præstø]] til [[saftstation\|saftstationen]] i [[Mern]]. == Noter == {{Reflist}} == Eksterne kilder/henvisninger ==

Rønnebæksholm: Forskelle mellem versioner