Nydam Tveir: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
udvidet artikel |
|||
Linje 16:
Før arbejdet med at bygge båden, udarbejdede [[Vikingeskibsmuseet]] i [[Roskilde]] en rekonstruktion af Nydambåden på baggrund af en nøjagtig opmåling af båden, der befinder sig i museet på [[Gottorp Slot]] ved [[Slesvig by]]. Resultatet er en bådmodel, der viser et mere v-formet tværsnit, og har lidt stejlere stævne end båden i Slesvig.
Nationalmuseets udgravninger i 1990’erne gav Nydambådens Laug vigtige oplysninger til forståelsen af Nydambådens komplette udseende og indretning. Hele dørk-konstruktionen (bundbrædder m.m.) blev rekonstrueres som resultat af disse udgravninger. Tilsvarende er en række årekejper (åretolle) fundet som supplement til dem som [[Conrad Engelhardt]] fandt. Engelhardts fundne årekejper eksisterende imidlertid ikke mere, så dem der kan ses på båden i Slesvig er kopier. Til gengæld har Engelhardt sørget for at fremstille fine tegninger (Magnus Petersen) af de fundne kejper. Årekejperne er alle forskellige, som om hver roer har fremstillet sin egen og haft den med. Alle disse forskellige kejper er blevet kopieret og monteret på Nydam Tveir.
År 2000 begyndte forberedelserne til bygningen af båden. Efter lang tids søgen i skovene, fandt laugsmedlemmerne egnede træer til fremstilling af egetræsplankerne. Der blev endvidere fundet 19 krumvoksede træer, der passede nøjagtig som spanter i båden, der blev også fundet grengafler, der egnede sig som åretolde. Båden blev bygget af nyfældede egestammer og tildannet mens træet endnu var friskt.
Line 21 ⟶ 24:
Byggeriet af båden startede i 2008 på et værft i en landbrugsbygning på 12 x 28 meter i [[Sottrupskov]] ca. 8 km vest for [[Sønderborg]]. Der blev endvidere indrettet en smedje med esse, ambolt og arbejdsbord til smedning af jerngenstande. Der blev fremstillet ca. 1700 jernklinknagler til byggeriet, et anker og andet. Nydambådens Laugs medlemmer har brugt ca. 21.000 timer på at bygge båden og [[naust]]en.
Den 2. august 2013 flyttede et transportfirma med en mobilkran og bil båden fra Nydamværftet til stranden foran nausten. Den 17. august 2013 blev Nydam Tveir søsat ved nausten i Sottrupskov.
| |||