Sydslesvigske Jernbane: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Kratja (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
Kratja (diskussion | bidrag) No edit summary |
||
Linje 2:
Den '''Sydslesvigske Jernbane''' (også ''Frederik den Syvendes Sydslesvigske Jernbane'') var en banestrækning mellem [[Flensborg]], [[Husum (Slesvig)|Husum]] og [[Tønning (Slesvig)|Tønning]]. En af initiativtagerne til den nye jernbane var købmand Christian Hansen jun. fra Flensborg, som i 1837 udgav et skrift, hvori han argumenterede for en forbindelse fra Flensborg til vestkysten. Planen blev til virkelighed, da byggeriet startede i 1852. Allerede to år senere kunne banestrækningen indvies. I samme år kunne også indvies en sidebane fra [[Øster Ørsted]] via Klosterko ved [[Slesvig by]] til [[Bydelstorp]] ved [[Rendsborg]]. Bag projektet stod den privatejde Flensborg-Husum-Tøning jernbaneselskab, som blev ejet og drevet af den britiske entreprenør Sir Samuel Morton Peto. Banen var den første i [[Sønderjylland]] / [[Hertugdømmet Slesvig]].
Formålet var at undgå den længere transportvej på skibe om Jyllands nordkyst ved at benytte sig af den korte afstand mellem havnene ved den sønderjyske vestkyst og Flensborg. Af samme grund blev allerede 1784 indviet [[Ejderkanalen]] mellem Tønning og [[Holtenå]]. Banen skulle gøre det især lettere at transportere danske landbrugsprodukter som kvæg og smør fra fjordbyen ud til vestkysten, hvorfra de kunne sendes til [[England]] - uden om
Den sydslesvigske jernbane startede på den Engelske Banegård ved [[Havnespidsen]] i [[Flensborg]] og førte via det [[Midtslesvig|slesvigske midtland]] til pakhuset ved Tønning havn, hvor omlæsning fandt sted. Stationen i Flensborg blev officielt indviet den 25. oktober 1854 under tilstedeværelse af kong [[Frederik 7.]]. Efter den [[2. Slesvigske Krig|dansk-tyske krig]] 1864 ombyggedes banen mellem Slesvig og Flensborg af preusserne så den nu gik mere direkte via [[Jydbæk]], del-strækningen mellem Eggebæk og Øster Ørsted blev 1869 opgivet. Strækningen indgår i dag i den nord-syd-gående rute Rendsborg-Slesvig-Flensborg og den øst-vest-gående rute Slesvig-Husum-Sankt Peter Ording.
| |||