One Belt, One Road: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Nico (diskussion | bidrag) m →Jernbane: fordansker |
|||
Linje 13:
I Thailand bliver bygget en [[Højhastighedsjernbane i Thailand|thailandsk-kinesisk højhastighedsjernbane]], som en del af OBOR; [[Bangkok-Nakhon Ratchasima højhastighedsjernbane]] er under konstruktion pr. 2017;<ref name=VaVoom>[https://www.bangkokpost.com/news/general/1386282/high-speed-rail-line-loses-va-va-voom High-speed rail line loses va-va-voom ]</ref> [[Bangkok-Phitsanulok højhastighedsjernbane]] er i planlægningsfase<ref name=VaVoom /> pr. 2017.<ref name=TakingOnThaiSinoRail>{{cite web | url = http://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1279439/lets-hear-beijings-take-on-thai-sino-rail | title = Let's hear Beijing's take on Thai-Sino Rail | first = Anusha | last = Charoenpo | date = {{dato|2-7-2017}} | accessdate = {{dato| 5-7-2017}} }}</ref>
[[Mahathir bin Mohamad|Statsministeren i Malaysia]] har annulleret det kinesisk-finansierede projektet ''East Coast Rail Link'', skrev media i 2018.
<ref>https://www.bangkokpost.com/opinion/opinion/1530882/no-chinese-belt-road-or-bedrooms-for-mahathir . 2018-08-30. [[Bangkok Post]]</ref>
==Økonomi==
| |||