Krimbroen: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
stavefejl
m add Ukrainian name in Crimean BRIDGE
Linje 83:
}}
 
'''Krimbroen'''<ref>{{cite web|url=https://thetruthspeaker.co/2017/10/28/crimea-bridge-a-real-exclusive-and-more-to-come/|title=Crimea Bridge: A Real Exclusive, and more to come!!|date={{date|28 October 2017}}|website=Thethruthspeaker.co|accessdate={{date|13 December 2017}}}}</ref> ({{lang-ru|Крымский мост}}, {{lit|Krymskij most}}; {{lang-uk|Кримський міст eller міст через Керченську протоку}}, {{lit|Kryms'kyj mist; mist tjerez Kertjens'ku protoku}} også kendt som ''Kertjbroen'') er to parallelle broer, der er opført af [[Den Russiske Føderation]] over [[Kertjstrædet]] mellem [[Tamanhalvøen]] i [[Krasnodar kraj]] (Rusland) og [[Kertjhalvøen]] på [[Krim]]. Brokomplekset bliver jernbane- og vejforbindelse og beregnet til at supplere den eksisterende færgefart, der oprettedes i 1953. Forbindelsen over Kertjstrædet er en del af [[Europavej E97]]. Med længden på 18,1 km er det den længste broforbindelse i [[Europa]].<ref>{{cite news|title=Рекорд России и Европы: как строили Крымский мост|url=http://www.ntv.ru/novosti/2018129/|accessdate={{date|16 May 2018}}|work=NTV|language=ru}}</ref>
 
Planlægningen af broen indledtes i 2014, efter den russiske annektering af Krim. I januar 2015 blev mangemilliard-rubelkontrakten om bygning af broen tildelt Arkady Rotenbergs SGM-gruppe. Byggeriet af broen indledtes i maj 2015. Vejbroen blev åbnet den [[15. maj]] [[2018]], mens færdiggørelsen af jernbaneforbindelsen er planlagt til begyndelsen af 2019.<ref>{{cite news|title=Crimean bridge will open to car traffic in May, well ahead of schedule|url=https://www.rt.com/business/421822-crimea-bridge-car-traffic/|accessdate={{date|10 April 2018}}|work=RT International|date={{date|20 March 2018}}}}</ref>