Bjergene, der omslutter byen, virker som kanten af en skål og er medvirkende til byens alvorlige [[luftforurening]]sproblem.
Byens placering ovenpå tidligere [[søbund]], betyder også at effekten af [[jordskælv]] forøges af geologien. Klokken 07.7:17 den [[19. september]] [[1985]] blev byen ramt af et jordskælv, som blev målt til 8,1 på [[Richter-skalaen]], med et anslået (officielt) dødstal på 5.000 til 20.000 mennesker, mens 50.000 til 90.000 mennesker mistede deres hjem, og mange regeringsbygninger blev ødelagt. På tre minutter skete der skader for op imod 30 milliarder kroner. 36 timer senere kom der et efterskælv, som blev målt til 7,5 på Richter-skalaen.<ref>[http://potterager.com/article/1985-jordskaelv-i-mexico-city 1985 jordskælv i Mexico City. PotteRager]</ref> Andre jordskælv skete i 2009<ref>[http://politiken.dk/udland/art4798736/Jordskælv-ryster-Mexico-City Jordskælv ryster Mexico City. Politiken]</ref> og i 2017.<ref>[http://www.dr.dk/nyheder/udland/billeder-mexico-city-i-ruiner-efter-voldsomt-jordskaelv BILLEDER Mexico City i ruiner efter voldsomt jordskælv. DR.dk]</ref>
Mexico City betjenes af ''[[Undergrundsbane|Metroen]]'', en omfattede undergrundsbane, hvis første strækninger åbnede i [[1960'erne]]. Metroen transporterer mere end fire millioner passagerer dagligt, kun overgået af [[Moskva]]s (7,5 mio.) og Tokyos (5,9 mio.). Metroens drift støttes af store økonomiske tilskud, og den er dermed et af de billigste metrosystemer i verden for brugerne, idet en billet koster kun koster ca. 1,50 kr. På flere stationer er der udstillet præ-columbianske effekter, som blev fundet under opførelsen af metroen.
Byens lufthavn hedder [[Benito Juarez]] Internationale Lufthavn (MEX), opkaldt efter en af landets store ledere. Juarez var presidentpræsident i 1800-tallet. Fra lufthavnen går det en metroliniemetrolinje ind til Mexico City.
