Stationen åbnede sammen med Svendborgbanen 12. juli 1876. Fra 1879 til 1999 havde den sidespor til større virksomheder i området. Den sidste del af stationsbygningerne blev revet ned omkring 2004-2005.
I 20202021 er stationen, ud over at betjene Svendborgbanen, planlagt til at åbne som sydlig endestation på [[Odense Letbane]], med forbindelse til [[Odense Universitetshospital|Nyt OUH]] (forventet åbning i 2022).<ref>[https://www.odenseletbane.dk/om-odense-letbane/spørgsmål-og-svar/hvor-kommer-letbanen-til-at-køre/ Hvor kommer letbanen til at køre?], Odense Letbane. Besøgt 14. januar 2019.</ref><ref>[https://www.odenseletbane.dk/om-nyheder/odense-letbane/faktakommune-omudskyder-letbanens-letbanenaabning/ Fakta''Odense omKommune udskyder letbanenletbanens åbning''], Odense Letbane., Besøgt 1428. januarfebruar 2019.</ref> I den forbindelse ombygges og udvides den eksisterende station med en letbanestation på østsiden af Svendborgbanen. Letbanestationen kommer til at bestå af to af to spor med hver sin perron og et område i niveau for enden af sporene. Den ene perron bliver fælles med togene på Svendborgbanen og kommer til erstatte den hidtidige perron på den vestlige side af banen. Der bliver etableret en [[gangbro]] over Svendborgbanens spor.<ref>[https://www.odenseletbane.dk/kort-over-letbanen/kort-over-fremtiden-med-letbanen/ Kort over fremtiden med letbanen], Odense Letbane. Besøgt 14. januar 2019.</ref><ref>[https://www.odenseletbane.dk/nabo-til-vejarbejdet/hjallese/hjallese-i-fremtiden/ Hjallese i fremtiden], Odense Letbane. Besøgt 22. januar 2019.</ref>
