Ring 1 (Roskilde): Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
No edit summary
Vejsystemets forløb. Div. præciseringer.
Linje 17:
}}
{{harflertydig|Ring 1}}
'''Ring 1'''{{km}} ofte benævnt '''O1'''{{km}}<!-- Hvad kaldes vejsystemet? Jeg har aldrig hørt det omtalt som andet end de enkelte vejes navne. --> er enet system af tilsammen 4,6 km indreveje ringvejbeliggende rundt om [[Roskilde]]s Cbymidte. VejenVejene skal være med til at lede den tunge trafik uden om bymidten, den består af Kong Valdemars Vej, Ny Østergade, Køgevej, vestlige del af Jernbanegade, Borgediget, Byvolden, Sankt Mortens Vej og Sankt Clara Vej..<ref>{{Kilde nyheder |first = |last = |title = Ring 2 (Roskilde)| url = http://roskilde.dk/sites/default/files/trafik/trafikudviklingen_2004_2014.pdf|work = [[Roskilde Kommune]] |date = {{dato|2014-10-31}}|accessdate = {{dato|2015-06-03}}}}{{dødt link}}</ref>.
 
== Vejsystemets forløb ==
Hvis man tager udgangspunkt i Kong Valdemars Vej og følger vejsystemet med uret, forsætter det ad Algade under [[Røde Port]] og videre ad Ny Østergade og Køgevej på sydsiden af Roskilde Station og gennem viadukten under jernbanearealet i SV-enden af Roskilde Station. Derefter forsættes mod vest ad Jernbanegade, videre ad Borgediget, Byvolden, Sankt Mortens Vej, og Sankt Clara Vej, som ender i en rundkørsel, hvor udgangspunktet Kong Valdemars Vej mødes igen.
 
Vejen starter i Kong Valdemars Vej og forsætter derefter mod syd, den forsætter derefter videre som Ny Østergade og passere Køgevej ved [[Sjællands Universitetshospital, Roskilde]]. Den føres herefter videre som Køgevej, og passerer jernbanen mellem [[København]] og [[Ringsted]]. Vejen forsætter derefter mod nord som Borgediget, og forsætter derefter videre som Byvolden og Sankt Mortens Vej, samt Sankt Clara Vej, som ender i en rundkørsel. Vejen passerer senere jernbanen mellem København og Ringsted, og ender til sidst i Kong Valdemars Vej igen.
== Kilder ==
{{reflist}}