|
gesgdsrgggggggggggggggggggg ewjtonnnnnnnnns penotiiiiiigpoeiiiiir
[[Fil:4-Stroke-Engine.gif|thumb|Eksempel på en [[Ottomotor]] realiseret som firetaktsmotor, med to [[knastaksler]] foroven set fra enden, som styrer indtag via [[ventil]]er af:<br />'''Højre, blå''': [[luft]] og [[benzin]]-blandingen.<br />'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser.]] ▼
toni anton er love
En '''firetaktsmotor''' er en [[Stempel (motordel)|stempel]]- og [[forbrændingsmotor]], som under en [[termodynamisk kredsproces]] udvikler energi ved tilførsel af [[brændstof]].
▲<br />[[Fil:4-Stroke-Engine.gif|thumb|Eksempel på en [[Ottomotor]] realiseret som firetaktsmotor, med to [[knastaksler]] foroven set fra enden, som styrer indtag via [[ventil]]er af:<br />'''Højre, blå''': [[luft]] og [[benzin]]-blandingen.<br />'''Venstre, orange''': Udblæsning af de forbrændte gasser.]]
Motoren fungerer i fire takter svarende til to stempelslag modsat en [[totaktsmotor]], som anvender to takter og det halve antal stempelslag.
== Hovedtyper ==
Denne motor findes i to hovedtyper:
=== Dieselmotorer ===
Dieselmotorer, hvor antændelse af gasblanding ([[dieselolie]] + luft) foregår ved [[kompression]].
==== Anvendelse ====
Blandt andet som drivkraft i skibe, [[elektrisk generator|generator-aggregater]] o.a.
=== Benzinmotorer ===
Benzinmotorer, hvor antændelse af gasblanding ([[benzin]] + luft) foretages med [[tændrør]] eller anden mekanisk tændenhed.
==== Anvendelse ====
Blandt andet som drivkraft i biler, haveredskaber o.a.
Brændstofmotorer kan have en effektivitet på 20-40%. 60% af den oprindelige kemiske energi i brændstoffet afsættes som varme til omgivelserne.<ref>{{cite web|url=https://ing.dk/artikel/svensk-firma-vil-revolutionere-benzinmotoren-184590|title=Svensk firma vil revolutionere benzinmotoren |author=Bjørn Godske|work=[[Ingeniøren]]|accessdate=5. juni 2016}}</ref>
== Arbejdsgang ==
* en ”indsugningstakt” – hvor indsugningsventilen åbner og [[Stempel (motordel)|stemplet]] på vejen ned suges gasblandingen fra [[Manifold (motor)|indsugningsmanifolden]] til cylinderen. [[Tryk (fysik)|Trykket]] er lavt.
* en ”kompressionstakt” – hvor stemplet bevæger sig op, og begge ventiler er lukkede. Gasblandingen komprimeres. Trykket og [[temperatur]]en stiger.
* en ”forbrændingstakt” – der udløses af en gnist fra [[tændrør]]et i benzinmotorer og spontant grundet kompressionen i dieselmotorer, hvor stemplet presses ned og afgiver sin energi til [[Krumtapaksel|krumtappen]]. Trykket stiger meget i starten af takten og falder under takten.
* en "udstødningstakt" – hvor stemplet bevæger sig op med udstødningsventilen åben, og derved presser udstødningsgasserne ud af cylinderen. Trykket falder meget i løbet af takten.
== Skematisk arbejdsgang og bevægelige dele ==
[[Fil:Engine movingparts.jpg|thumb|right|300px|En ottomotors (4-taktsmotors) bevægelige dele. [[Topstykke]]t og [[motorblok]]ken er udeladt. De bevægelige dele er:<br />Øverst de to overliggende [[knastaksler]] til styring af hhv. [[indsugningsventil]]er og [[udblæsningsventil]]er.<br />Nederst [[krumtapakslen]].<br />[[Plejlstang|Plejlstænger]] mellem krumtapaksel og cylindre.<br />[[Cylinder (motordel)|Cylindre]].<br />Motoren har 4 cylindre og 16 ventiler.]]
{{float_begin|side=center}}
|- align = "center"
| [[Fil:Four stroke cycle start.png|200px]] || [[Fil:Four stroke cycle intake.png|200px]] || [[Fil:Four stroke cycle compression.png|200px]]
|- align = "center"
| Stempel i top, før cyklen begynder. || '''1''' – Indsugningstakt; indsugning af benzin og luft blanding. || '''2''' – Kompressionstakt.
|- align = "center"
| [[Fil:Four stroke cycle spark.png|200px]] || [[Fil:Four stroke cycle power.png|200px]] || [[Fil:Four stroke cycle exhaust.png|200px]]
|- align = "center"
| Benzin og luft blandingen antændes af gnist fra tændrør.. || '''3''' – Arbejdstakt, hvor den overfører krafterne til krumtap. || '''4''' – Udstødningstakt, hvor udstødningsgasserne lukkes ud.
{{float_end|caption=}}
== Noter ==
{{reflist}}
{{Maskiningredienser}}
<br />
[[Kategori:Motorteknologi]]
[[Kategori:Forbrændingsmotorer]]
| 